Lunes 10 de noviembre de 2025 – 22:02 WIB
Jacarta – Comisión de Erradicación Corrupción (kpk) mientras investiga presuntos actos criminales de corrupción en el proyecto del tren de alta velocidad Yakarta-Bandung o Whoosh Dentro del PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) se sospecha que se están vendiendo tierras de propiedad estatal al Estado.
«Hay individuos que deberían haber sido dueños del estado, pero se lo vendieron de nuevo al estado», dijo el lunes el diputado interino de Aplicación y Ejecución del Comité de Erradicación de la Corrupción, Asep Guntur Rahayu, en el Edificio Rojo y Blanco del KPK en Yakarta.
Además, Asep afirmó que los terrenos estatales no se vendieron a precios de mercado, sino incluso más altos.
Lea también:
Ex director general de Aptika Kominfo acusado de aceptar Rp. 6 mil millones en sobornos en caso de corrupción del PDNS
Hasan Nasbi presume montando Whoosh
De hecho, dijo, la tierra pertenece al estado porque se utiliza para proyectos gubernamentales, por lo que el estado no debería tener que pagar por usar la tierra.
«Incluso si se trata de una zona forestal, por ejemplo, se convertirá más tarde en otras tierras así», afirmó.
Por lo tanto, dijo que el Comité para la Erradicación de la Corrupción estaba investigando la adquisición irregular de tierras para Whoosh.
«Si el pago es razonable, entonces no lo haremos», afirmó.
Continuó: «Sin embargo, para aquellos cuyos pagos no son razonables, márgenes, etc., es más, no es su tierra, es tierra estatal, en varios sentidos, porque este es un proyecto nacional, luego se regula aquí y allá, para que obtengan una cierta cantidad de dinero, no otra cantidad, esto es mucho dinero, ahora tenemos que devolver ese dinero al estado».
Anteriormente, el ex Ministro Coordinador de Asuntos Políticos, Jurídicos y de Seguridad Mahfud MD en un vídeo subido a su canal personal de YouTube el 14 de octubre de 2025, a saber, Mahfud MD Official, reveló que había acusaciones de actos criminales de corrupción en forma de inflación presupuestaria o márgenes en el proyecto Whoosh.
«Según los cálculos de Indonesia, el coste por kilómetro del tren Whoosh es de 52 millones de dólares. Sin embargo, en la propia China, el cálculo es de 17 a 18 millones de dólares. Se ha triplicado», dijo.
Continuó: «¿Quién recaudó esto? ¿A dónde fue el dinero? Se triplicó. 17 millones de dólares estadounidenses, sí, dólares estadounidenses, no rupias, por kilómetro a 52 millones de dólares estadounidenses en Indonesia. Así que eso es un margen. Tenemos que investigar quién hizo esto primero».
Página siguiente
Fuente: especial
