Domingo 2 de noviembre de 2025 – 08:15 WIB
Jacarta – El sábado 1 de noviembre de 2025, Viva Automotriz presentar las últimas noticias que actualmente se están discutiendo ampliamente en la carretera y en las redes sociales. De ajustes precios del combustible BP-AKR después de la escasez de existencias, debut BYD Un pequeño coche eléctrico Racco kei que está listo para sacudir el mercado japonés a un precio de 200 millones de IDR, hasta que esté listo. Daihatsu afrontarlo etanol E10 sin preocuparse por daños en el motor, aquí están los tres artículos más populares.
Lea también:
BYD Racco diminuto coche eléctrico listo para atacar Japón, precio de 200 millones de IDR
1. Precio y ubicación del combustible BP-AKR; Shell sigue esperando al gobierno
Gasolinera BP AKR en Joglo Raya
Lea también:
Consulte la última lista de precios de combustible de Pertamina el 1 de noviembre de 2025, aumenta la serie Dex
BP-AKR anunció nuevos precios de combustible a partir del 1 de noviembre de 2025: BP Ultimate IDR 13.260/litro (menos IDR 160), BP 92 IDR 12.680/litro (menos IDR 210) y BP Ultimate Diesel IDR 14.410/litro (más IDR 140), válidos en Jabodetabek y Java Oriental después de que las existencias se recuperen tras la escasez. Ubicaciones estratégicas de gasolineras BP como TB Simatupang, PIK 2, Daan Mogot en Yakarta, Grand Galaxy Bekasi, Raya Sawangan Depok y Dago y Buah Batu Bandung; Mientras Shell espera un acuerdo de importación, sólo vende V-Power Diesel. Leer más.
2. El diminuto coche eléctrico BYD Racco está listo para atacar Japón, con un precio de 200 millones de IDR
BYD Racco, un pequeño kei car eléctrico debuta en el Japan Mobility Show 2025, dimensiones 3.395×1.475×1.800 mm con batería Blade LFP de 20 kWh con autonomía de 180 km WLTC y carga rápida de 100 kW, características LED en forma de C, llantas de aleación de 15 pulgadas, frenos de disco en las 4 ruedas y bomba de calor ADAS y AC. Los precios comienzan en 2,6 millones de yenes o 275-280 millones de IDR, compitiendo con el Nissan Sakura y el Honda N-Box, convirtiéndose en el quinto modelo de BYD en Japón después del Atto 3, Dolphin, Seal y Sealion 7. Leer más.
3. Daihatsu es franco: sus coches «no pueden» consumir etanol
VIVA Automotive: logotipo del coche Daihatsu
Daihatsu confirma que todos sus modelos son compatibles con etanol E10 (máximo 10%) según el plan del gobierno para 2026, siempre que utilicen el octanaje según las recomendaciones, apoyando sin modificaciones la transición energética respetuosa con el medio ambiente. El enfoque híbrido como Rocky como puente hacia los vehículos eléctricos, más la adopción de ISSC en la planta 2 de Karawang para lograr eficiencia de producción sin aumentar los costos para el consumidor, fortalece el compromiso de los primeros compradores de automóviles. Leer más.
Daihatsu dice sin rodeos que sus coches «no pueden» utilizar etanol
Daihatsu se prepara para el plan del gobierno sobre la mezcla de etanol en combustible.
VIVA.co.id
1 de noviembre de 2025
