El ministro de Ferrocarriles de la Unión, Ashwini Vaishnaw, dijo el jueves que es probable que India reciba su primer Tren bala el 15 de agosto del próximo año, informó el IANS.
Dijo que el país será testigo de su primer Tren Bala circulando sobre vías el próximo año, lo que marcará un hito importante en la historia del transporte de la India.
«Compre un billete de Tren Bala el Día de la Independencia en 2027. El país tendrá su primer Tren Bala», dijo Vaishnaw.
Corredor del tren bala Mumbai-Ahmedabad
El primer proyecto de Tren Bala de la India cubre una distancia total de 508 kilómetros entre Mumbai y Ahmedabad.
De estos, 352 km se encuentran en Gujarat, Dadra y Nagar Haveli, mientras que 156 km se encuentran en Maharashtra.
El corredor conectará las principales ciudades, incluidas Ahmedabad, Vadodara, Bharuch, Surat, Vapi, Thane y Mumbai.
El tiempo de viaje se reducirá a dos horas.
Según el gobierno, el Tren Bala reducirá el tiempo de viaje entre Bombay y Ahmedabad a unas dos horas. Se espera que esto mejore significativamente los viajes entre ciudades y la actividad económica.
Avance de la construcción hasta el momento
Según la National High-Speed Rail Corporation Ltd (NHSRCL), más del 85 por ciento del corredor, o alrededor de 465 km, se está construyendo sobre viaductos elevados. De ellos, ya se han completado 326 kilómetros.
PM Modi revisa el proyecto
En noviembre, el primer ministro Narendra Modi revisó el proyecto del tren de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad durante su visita a Gujarat.
Inspeccionó la estación del tren bala de Surat, inspirada en la famosa industria de diamantes de la ciudad.
Características de la estación de tren bala en Surat
La estación de Surat tiene una altura de 26,3 metros y una superficie construida de 58.352 metros cuadrados. Tiene tres niveles:
Planta baja para estacionamiento y controles de seguridad.
Nivel del vestíbulo con salones, baños, quioscos y mostradores de boletos.
Nivel de plataforma para embarque pasajeros
Si bien la estructura principal está completa, el trabajo interior y las instalaciones para pasajeros aún se están desarrollando.
Trabajos de vías y puentes a punto de finalizar
Los trabajos de vía, incluida la construcción de la vía RC y la instalación temporal de vías, se han completado en el sitio de Surat.
Las obras de los puentes fluviales también avanzan a buen ritmo: ya se han construido 17 de los 25 puentes.
El tramo Surat-Bilimora, de 47 kilómetros, es uno de los tramos más avanzados, donde se han completado por completo las obras civiles y la preparación de la plataforma.
Próximamente trenes cama Vande Bharat
El ministro también anunció que comenzará una nueva experiencia de viaje nocturno con los trenes Vande Bharat Sleeper.
«Estos trenes-cama ofrecerán el mismo confort, seguridad y estándares que la versión de vagón silla», dijo.
Vaishnaw dijo que el vagón silla Vande Bharat Express ha creado una nueva sensación de confianza entre los pasajeros de todo el país.
Añadió que la gente ha apreciado la trenes enormemente, y ahora llegan solicitudes de todas partes de la India para introducir más servicios de Vande Bharat. Según él, casi todos los diputados quieren un tren Vande Bharat para su región.
(con entradas IANS)
