Jueves 25 de diciembre de 2025 – 18:30 WIB
Jacarta – Tope de velocidad o badén es una instalación vial creada para reducir la velocidad de los vehículos para mejorar la seguridad, especialmente en zonas residenciales, escuelas y zonas transitadas.
Lea también:
¡Una línea de motos nuevas que vale la pena esperar en 2026, desde Sport hasta Adventure!
Aunque su función es muy importante, todavía existen muchos controladores motor quien cruzó los badenes con velocidad alto, incluso sin reducir la velocidad en absoluto.
Ilustración de una moto que se detiene en un semáforo en rojo.
Esta costumbre no sólo es peligrosa para la seguridad del conductor, sino que también puede provocar graves daños en los componentes de la motocicleta, uno de los cuales es el asiento. máquina o soporte del motor.
Los daños en esta pieza a menudo no se notan al principio, pero el impacto puede ser muy perjudicial a largo plazo.
Funciones importantes de los soportes de motor en motocicletas
El soporte del motor es un componente que funciona para soportar y sujetar el motor al motor. marco motor. Además de mantener estable la posición del motor, el soporte del motor también actúa como amortiguador de vibraciones, de modo que las vibraciones producidas por la rotación del motor no se sienten directamente en el bastidor y el conductor.
Si los soportes del motor están en buen estado, la moto se sentirá más suave, más estable y más cómoda de conducir. Por otro lado, si este componente se daña, la máquina puede volverse inestable y causar otros problemas.
Impacto de los topes de velocidad en los soportes del motor
Cuando una motocicleta choca contra un badén a alta velocidad, el fuerte impacto se transmitirá directamente al bastidor y al motor. Esta presión repentina puede provocar:
– El soporte del motor experimenta fatiga del material debido a impactos repetidos.
– Los componentes de goma o metal en el soporte del motor se agrietan o se desgastan más rápidamente
– La posición de la máquina se ha desplazado ligeramente de su asiento original.
Los impactos continuos harán que el soporte del motor ya no pueda amortiguar las vibraciones de manera óptima. Como resultado, las vibraciones del motor se sentirán más fuertes, incluso a bajas velocidades o cuando la motocicleta esté parada.
Síntomas de daño que muchas veces pasan desapercibidos
Los daños en el soporte del motor no suelen ser visibles inmediatamente a simple vista. Sin embargo, los automovilistas pueden sentir los siguientes signos:
1. La vibración de la moto se siente más fuerte de lo habitual.
2. Aparecen sonidos poco naturales en el motor o en el área del marco.
3. El confort de conducción disminuye, especialmente durante la aceleración.
Página siguiente
4. Otros componentes, como pernos y marcos, se desgastan rápidamente.
