Miércoles, 24 de diciembre de 2025 – 12:32 WIB
Jacarta – Aunque la avalancha de vehículos electrificados es cada vez más masiva, el mercado móvil motor de combustión interna o motor de combustión interna (ICE) en Indonesia en todo 2025 En realidad muestra una dinámica interesante.
En lugar de ser abandonado, este segmento ha visto la llegada de muchos nuevos actores que se consideran muy prometedores, desde icónicos autos deportivos hasta resistentes SUV de China que se dirigen a las necesidades específicas de los consumidores indonesios.
Basado en el resumen VIVA Automotriz El miércoles 24 de diciembre de 2025, una de las mayores sorpresas provino del regreso de la leyenda del automóvil estadounidense, el Ford Mustang 2.3L EcoBoost.
Este modelo fue lanzado oficialmente por RMA Indonesia en el evento GIIAS 2025 con un precio a partir de 1.960 millones de IDR, además de marcar la seriedad de Ford en revitalizar el mercado de vehículos de alto rendimiento en Indonesia.
Ford Mustang en GIIAS 2025
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La séptima generación del Mustang se convirtió inmediatamente en un imán, especialmente para los consumidores de clase alta que aún desean la sensación de un motor de gasolina puramente turbo. El diseño agresivo, el carácter deportivo y el gran nombre del Mustang mantienen a este automóvil relevante en medio de la creciente tendencia a la electrificación.
En el segmento de los SUV diésel, GWM Indonesia ofrece una gran respuesta para los amantes del todoterreno al presentar el GWM Tank 300 Diesel.
Con un precio de alrededor de 598 millones de IDR, este SUV está equipado con un motor turbodiésel de 2,4 litros que es capaz de producir un gran par de hasta 480 Nm, lo que lo hace adecuado para terrenos accidentados y un uso diario que exige durabilidad.
GWM Tank 300 Diésel en GIIAS 2025
A la presencia del GWM Tank 300 Diesel también le siguió el Nuevo Isuzu MU-X 4WD Facelift que ahora luce más moderno. Este SUV ha recibido una actualización de diseño y está equipado con características completas de seguridad activa ADAS, por lo que está listo para competir directamente con grandes nombres como Mitsubishi Pajero Sport y Toyota Fortuner.
Otros fabricantes japoneses no se quedaron callados. Mitsubishi lanzó oficialmente el Mitsubishi Destinator, el último SUV para siete pasajeros desarrollado específicamente para el mercado local.
Por otro lado, Suzuki lanzó el Suzuki Fronx con precios a partir de 259 millones de IDR como reemplazo del Ignis, mientras que Toyota presentó la variante Hilux Rangga de doble cabina que apunta a los segmentos premium hobby y comercial.
Lanzamiento del BAIC BJ40 Plus ensamblado en el país.
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Sin olvidar que la nueva marca china, BAIC, también inauguró una versión renovada del BAIC BJ40 Plus que luce aún más elegante. La presencia de varios modelos nuevos de motor de combustión interna es una prueba de que en 2025 los motores de gasolina y diésel seguirán siendo una opción lógica para los indonesios con alta movilidad, especialmente en zonas donde la infraestructura eléctrica es desigual.
