Se evitó por poco una colisión en el aeropuerto internacional Indira Gandhi (IGI) en Delhi el domingo, cuando un avión de Ariana Afghan Airlines que llegaba de Kabul aterrizó por error en una pista de la que otro avión estaba en proceso de despegar, dijo un alto funcionario de la DGCA, informó el PTI.
El regulador de aviación ya inició una investigación sobre el episodio, añadió.
El A310 de Ariana Afghan Airlines, que operaba el vuelo FG-311 (Kabul-Delhi), había recibido autorización para aterrizar en la pista 29L. Sin embargo, el avión aterrizó en la pista 29R, dijo el funcionario, según el PTI.
Según el piloto al mando (PIC), la señal ILS (Instrument Landing System) se perdió a 4 NM (millas náuticas), lo que provocó que la aeronave se desviara hacia la derecha, tras lo cual el capitán ejecutó una aproximación visual y aterrizó en la pista 29R, afirmó el funcionario, informó la agencia de noticias.
El ILS es una ayuda de radionavegación de precisión que ofrece orientación de corto alcance a las aeronaves, permitiendo aproximaciones a una pista de noche, durante condiciones climáticas adversas o con poca visibilidad.
Según informó el PIC, el ILS se perdió a 4 NM y el aeronave giró a la derecha, lo que llevó al comandante a realizar un aterrizaje visual en la RWY 29R. El funcionario de la DGCA agregó que ATC había confirmado autorización de aterrizaje para el FG 311 en RWY 29L, y el capitán también había reconocido haber recibido autorización únicamente para RWY 29L, informó la PTI.
El PIC alegó además que más allá del arreglo de aproximación final, ambos sistemas ILS funcionaron mal mientras la aeronave estaba establecida en la aproximación ILS para la pista 29L.
El punto de referencia de aproximación final (FAF) denota el inicio del segmento de aproximación final dentro de un procedimiento de aproximación por instrumentos.
«Debido a la mala visibilidad y al fallo de la guía ILS, la aeronave se desvió inadvertidamente de la trayectoria de aproximación prevista. La Torre de Delhi no nos informó de ninguna desviación durante la aproximación», informó el PIC a las autoridades, según el PTI.
Tras aterrizar, el piloto afirmó que “se dio cuenta de que había aterrizado en la pista 29R”, según el funcionario.
«El pista La desviación resultó de la falla del sistema ILS y la consiguiente pérdida de guía lateral en condiciones de baja visibilidad”, sostuvo el PIC.
(con entradas PTI)
