Jueves 27 de noviembre de 2025 – 21:15 WIB
Jacarta – Director General de Transporte Terrestre Ministerio de TransporteAan Suhanan enfatizó que la cooperación entre el Ministerio de Transporte y policia nacional deben transformarse siguiendo los avances tecnológicos.
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En su presentación durante la Reunión de Coordinación de Kerma de la Policía Nacional de 2025, dijo que la integración de datos y aplicaciones era clave supervisión así como una aplicación de la ley más eficaz en el sector del transporte.
Aan evalúa que esta integración de datos también se puede implementar en el manejo vehículo más dimensiones y más gestión de carga o tráfico durante el periodo de Navidad y Año Nuevo.
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«Quiero ver la cooperación desde otra perspectiva, porque actualmente esto no significa que los convencionales estén completamente abandonados. Pero con la situación actual de progreso tecnológico, tenemos que mirar la perspectiva de la cooperación con una perspectiva de digitalización. Interpreto esta integración como una cooperación muy importante», explicó Aan en la Reunión de Coordinación de Cooperación Policial de 2025 sobre Sinergia Policial con Ministerios/Agencias hacia una Indonesia avanzada, en Yakarta, el jueves 27 de noviembre de 2025.
Aan dijo que es imposible monitorear la logística y el tráfico de transporte manualmente sin involucrar datos. Por esta razón, la integración de datos entre ministerios/instituciones, incluida la policía, las empresas estatales y el sector privado, es muy necesaria para complementar los datos existentes.
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«Todo barrera que existen actualmente se pueden solucionar con datos. Por ejemplo, un problema encima dimensión sobre carga, «Esta integración de datos es importante porque el ecosistema de transporte logístico no sólo está en el Ministerio de Transporte sino que también está conectado con la Policía Nacional, el Ministerio de Comercio y el Ministerio de Industria», dijo Aan.
Según Aan, es imposible monitorear todo el transporte de mercancías sin datos; el monitoreo se puede realizar mediante la creación de aplicaciones basadas en datos. Con esta integración de datos, Aan es optimista de que el manejo de vehículos con más dimensiones y más carga útil puede funcionar de manera más efectiva y según lo previsto. Cero Sobredimensión Sobrecarga se puede lograr en 2027.
Aparte de eso, el Director General Aan también hizo hincapié en la supervisión y aplicación de la ley basadas en medios digitales, como el uso de CCTV, ETLE y pesar en movimiento (WIM) también debe interpretarse como parte de la cooperación entre el Ministerio de Transporte y la Policía Nacional, especialmente en el manejo de vehículos de mayores dimensiones y cargas. El uso de la tecnología digital, continuó Aan, no es un proceso que elimine el papel de los humanos en el manejo de los problemas de transporte.
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«En el futuro, la aplicación de la ley que llevaremos a cabo ya no será convencional sino que estará basada en TI, que se integra como un avance legal, de modo que se pueda maximizar la aplicación de la ley», dijo Aan.
