VIVA -El década de 1990 fueron considerados tiempos de oro para muchos fanáticos Automotor. Además móvil-Los legendarios como McLaren F1, Toyota Supra Mk4, Mazda RX-7 FD, Honda NSX y Nissan Skyline GT-R34, esta era también es conocida por características únicas y raramente en autos modernos.
Resumido viva de Lata Jueves, 2 de octubre de 2025, aquí están las cinco características más emblemáticas de los autos de la década de 1990 que ahora se pierden.
Luz amarilla en un coche viejo
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1. Luz Pop-Up (faros emergentes)
Las luces emergentes no son nuevas ideas en los años 90, pero la década es el pico en términos de diseño de luces emergentes. Los automóviles de clase alta y los automóviles diarios de baja baja usan este tipo de lámpara.
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Por ejemplo, Mazda RX-7 FD, MX-5 Miata (NA), Toyota MR2 SW20 e incluso hatchbacks de clase pequeña como Mazda 323F. Supercars como Acura/Honda NSX, Corvette C4 y C5, Diablo de Lamborghini y Ferrari F40 también usan luces emergentes.
La razón no es solo la estética. Esta lámpara alguna vez se consideró un símbolo de un diseño genial de un automóvil que «parpadeaba» los faros cuando se abrían. Sin embargo, las regulaciones de seguridad y protección de la seguridad (seguridad peatonal) en varias regiones, especialmente Europa y los EE. UU., Hacen que las luces emergentes sean difíciles de aprobar nuevamente.
Además, las lámparas emergentes también agregan resistencia aerodinámica y tienden a aumentar el consumo de combustible y las emisiones. Ahora casi no hay autos nuevos que usen este tipo de lámpara.
2. Transmisión Manual (Stick-Shift) Standtar
En la década de 1990, la transmisión manual no era una característica exclusiva de autos deportivos o primas, muchos autos diarios baratos utilizando transmisión manual. Incluso en los automóviles de nivel de entrada en los EE. UU. En 1995, los automóviles como Civic Hatchback o Corolla, la variante más baja, usan la transmisión manual, mientras que la variante automática es más costosa.
Se gusta la transmisión manual porque el control es mayor para la velocidad y el revelador del motor, así como los matices de conducción que son más «interrupción directa» que los autos modernos que se han basado en muchas transmisiones automáticas o transmisiones de doble embrague.
Pero hoy en día, la transmisión manual es cada vez más rara, especialmente en autos nuevos. Muchos productores eliminan las opciones manuales porque la demanda del mercado disminuye y la tecnología automática es cada vez más eficiente, incluso más rápido en la aceleración.
3. Audio Aftermarket & Head Unit que se actualiza fácilmente
Nueva unidad de pantalla táctil PADA TOYOTA NUEVA AGYA
El evento del mercado de accesorios de audio fue muy fuerte en la década de 1990. El propietario del automóvil puede reemplazar el estéreo de automóviles estándar (fabricante) con una mejor marca de la unidad principal como Pioneer, Kenwood, Alpine, Clarion es muy popular.
Características adicionales como reproductores de CD, regulador de ecualizador con muchas bandas, cambiadores 3-CD incluso se instalan como opciones de posventa o por distribuidores. Los paneles de tablero que pueden recibir una unidad de cabezal de doble cena o doble cena permiten actualizaciones fáciles. El estéreo no es solo una cuestión del sonido de muchos diseños gráficos visuales, luces de fondo y apariencia atractiva.
En esta época sistema El audio a menudo está integrado en el sistema de vehículos, lo que dificulta reemplazar o actualizar fácilmente sin afectar otros sistemas electrónicos.
4. Muchos botones físicos
Los CARS-90 son idénticos a muchos botones físicos (perillas, interruptores, alternar, marcar) en el tablero, la consola central, incluso en el volante. Todas las funciones, como el aire acondicionado, el control de audio, las ventanas, las sillas de calefacción, etc. a menudo tienen sus propios botones.
La facilidad de acceso y el control instantáneo es la ventaja sin tener que tocar la pantalla, el conductor puede sentir el botón y operar la función mientras se mantiene enfocado en la carretera.
Hoy en día, muchos autos nuevos usan pantallas táctiles o sistemas de control basados en software que cambian muchas funciones a pantallas digitales. Aunque parece moderno, a veces usa menos intuitivo o más complicado durante la conducción.
5. Warna y Pole Interior Y exterior audaz
Una de las cosas muy interesantes de la década de 1990 es la elección de los colores del cuerpo y los patrones interiores audaces y variados. La pintura del automóvil no siempre es monótona (negro, blanco, gris), pero hay colores brillantes, una combinación de diferentes paneles de color, acabado metálico, perla (brillo de perla) o esmerilado.
Ejemplos de icónico como Volkswagen Polo Harlequin cuyos paneles son cada frontal, posterior y lados de colores aleatorios.
El interior también está decorado con un atractivo patrón de tela, tablero de tablillas y asientos con motivos llamativos. Los autos superiores y los autos compactos a veces ofrecen interiores visualmente divertidos.
En la actualidad, las tendencias del automóvil son cada vez más neutrales y simples, muchos consumidores, como los colores oscuros o lisos, y las opciones de color y los motivos valientes son muy limitados.
Nissan Datsun Museo de autos clásicos
La década de 1990 dejó muchos recuerdos hermosos para los entusiastas del automóvil, no solo por sus autos legendarios, sino también características que eran valientes, encantadoras y llenas de personajes.
Las lámparas emergentes, la transmisión manual estándar, el audio del mercado de accesorios, muchos botones físicos, de color y interior llamativos son parte de la identidad automotriz del período.
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2. Transmisión manual estándar
