Miércoles 26 de noviembre de 2025 – 14:08 WIB
Tangerang del Sur, VIVA – Daihatsu revela los secretos tecnológicos detrás del Rocky e-Smart Hybrid, el pilar de la compañía en el segmento de los SUV compactos electrificados. Este modelo cuenta con un sistema híbrido de serie, donde la tracción total se realiza mediante un motor eléctrico, mientras que el motor de gasolina sólo funciona como generador de carga.
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Este concepto proporciona una sensación de conducción como móvil electricidad sin necesidad de carga externa. Se sabe que este automóvil fue construido sobre la plataforma DNGA o Daihatsu New Global Architecture, que está diseñada para ser más liviana, más estable y eficiente. El motor WA-VEX de 1,2 L actúa como generador y se afirma que tiene una eficiencia térmica de hasta el 40 por ciento, una de las más altas de su clase.
La energía eléctrica se almacena en una batería de iones de litio de 177,6 voltios que se coloca debajo del asiento trasero para mantener un espacio espacioso en la cabina y mantener el equilibrio del vehículo. Daihatsu ofrece una garantía de batería de 8 años o 160.000 kilómetros.
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La configuración especial de la transmisión híbrida, compuesta por dos motores paralelos, produce una respuesta ágil con un radio de giro de sólo 5 metros, lo que lo hace adecuado para el uso diario en zonas urbanas.
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El sistema de regeneración de energía y Smart Pedal permiten desacelerar mientras se recarga, aumentando significativamente la eficiencia de conducción. Según los estándares de prueba japoneses JC08, el consumo de combustible del Rocky e-Smart Hybrid alcanza los 34,8 km por litro con unas emisiones de 83 gramos de CO₂ por kilómetro, lo que lo convierte en uno de los SUV compactos con menores emisiones de su segmento.
El confort de conducción también es una preocupación para Daihatsu. El Rocky e-Smart Hybrid ha aumentado el material de amortiguación del sonido para que el nivel de articulación en la cabina alcance el 84,4 por ciento, lo que hace que la comunicación entre los usuarios sea clara durante el viaje.
El lado de la seguridad se ve reforzado por un paquete completo, que incluye 6 bolsas de aire SRS, ABS + EBD, control de estabilidad del vehículo, asistente de arranque en pendiente, espejo de punto ciego, ISOFIX, así como 8 funciones de asistencia de seguridad avanzada (ASA) que incluyen advertencia y prevención de colisiones, corrección de la dirección de la dirección, configuración automática de luces y un sistema de detección de fatiga al conducir.
«Rocky e-Smart Hybrid fue desarrollado para proporcionar alta eficiencia, bajas emisiones, aceleración sensible y comodidad de conducción para la movilidad, especialmente en áreas urbanas», dijo el jefe de la división de ingeniería de diseño de PT Astra Daihatsu Motor, Anjar Rosjadi en ICE BSD, South Tangerang.
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La presencia de esta tecnología confirma la estrategia de Daihatsu de expandir la electrificación fácil de operar y energéticamente eficiente para los consumidores indonesios, sin sacrificar el valor práctico y los costos de propiedad asequibles.
