Aparición de fragmentos de avión ATR que perdió contacto encontrados en Bulusaraung Maros


domingo 18 de enero de 2026 – 10:00 WIB

Makassar, VIVA -Tim RAE La cosechadora finalmente encontró los escombros. aviones ATR 42-500 con destino Yogyakarta-Makassar en una operación de búsqueda del avión que, según se informó anteriormente, había experimentado contacto perdido en la región de la provincia de Sulawesi del Sur.

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«El descubrimiento de los restos de este avión es una pista importante para reducir el área de búsqueda. El equipo conjunto SAR se está concentrando actualmente en asegurar la ubicación, recopilar datos sobre los hallazgos y ajustar las tácticas operativas de acuerdo con las condiciones del terreno en el campo», dijo el domingo el jefe de la oficina de Makassar Basarnas, Muhammad Arif Anwar, en Makassar.

Con base en los datos de movimiento en el campo, a las 07:46 WITA, el equipo encontró escombros en forma de parte de la ventana de un avión en pequeñas condiciones en las coordenadas 04°55’48» de latitud sur – 119°44’52» de longitud este en el área del Parque Nacional Bantimurung-Bulsaraung, Regency. maros.

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Se sospecha que el fuselaje del avión ATR perdió contacto en Maros.

Foto :

  • ANTARA/HO-Oficina SAR de Makassar

Además, alrededor de las 07:49 WITA se encontró gran parte del fuselaje. Los equipos aéreos y terrestres recuperaron varios restos, incluido el fuselaje del avión.

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Según la información, se abrieron partes del avión y la cola del avión se encontró al sur de la pendiente debajo del lugar del incidente.

«Junto con estos acontecimientos, el movimiento de los elementos SAR continúa ajustándose, incluidos los cambios en SRU (buscar y unidad de rescate) hacia puntos prioritarios», enfatizó el Coordinador de la Misión SAR (SMC).

A las 08.02 WITA, SRU Aju volvió a monitorear los escombros grandes con monitoreo aéreo utilizando el helicóptero Caracal. Además, a las 08.11 WITA, el equipo de avanzada transmitió la necesidad de equipo adicional en forma de equipo de montañismo o escalada para llegar a lugares con terreno empinado.

Sin embargo, dijo, añadiendo que las condiciones del terreno en el lugar del incidente eran bastante difíciles y requerían el apoyo de equipo especial.

«Varios puntos están ubicados en pendientes y requieren equipo de montañismo. La seguridad del personal sigue siendo nuestra principal prioridad en la realización de esta operación», enfatizó.

En la operación SAR participaron elementos de Basarnas Makassar, TNI, Polri, AirNav, Paskhas, así como el apoyo de la comunidad local. Actualmente, las operaciones SAR aún están en curso y los avances se comunicarán oficialmente de acuerdo con los resultados en el campo.

Se registró que el avión transportaba pasajeros. en junta un total de 11 personas compuestas por ocho tripulantes de vuelo y tres pasajeros.

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El nombre de la tripulación de vuelo es Capitán Andy Dahananto, SIC. FO Yudha Mahardika, Capitán Sukardi de XCU, FOO Hariadi, EOB Franky D Tanamal, EOB Junaidi, FA Florencia Lolita y FA Esther Aprilita S.

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