Lunes 19 de enero de 2026 – 12:00 WIB
Jacarta – PT Kereta Api Indonesia (Persero) también conocido como PT kai transmitir el proceso de recuperación operativa viaje Los trenes en varias vías se vieron afectados. inundacióncontinuará hasta la mañana del lunes 19 de enero de 2026.
La vicepresidenta (VP) de Comunicación Corporativa de KAI, Anne Purba, explicó que hasta el lunes por la mañana su partido todavía lo estaba haciendo. cancelación 34 viajes en tren de larga distancia (KA), como parte de las disposiciones operativas durante el proceso de recuperación.
«En total, hasta la fecha, alrededor de 38.000 clientes han cancelado con éxito», dijo Anne en su declaración del lunes 19 de enero de 2026.
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«Este acuerdo se hace para garantizar que cada viaje realizado sea verdaderamente seguro para los clientes y funcionarios», dijo.
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Anne dijo que en estas condiciones, KAI implementó arreglos operativos de manera cuidadosa y adaptable, teniendo la seguridad en los viajes como la principal prioridad. Todas las decisiones operativas se toman con base en los resultados de las inspecciones técnicas en campo, así como considerando la dinámica de las condiciones climáticas y de infraestructura.
«Hasta esta mañana, la gestión de las infraestructuras en varios puntos afectados ha mostrado avances. Los trenes ahora pueden circular de nuevo por la vía principal con control de velocidad y seguridad según las normas de seguridad», afirmó Anne.
En Daop 4 Semarang, la recuperación del tramo de la carretera Pekalongan-Sragi está mostrando avances. Alrededor de las 05.10 horas, se resolvió con éxito la inundación en las rutas aguas arriba y aguas abajo, de modo que todos los trenes pudieron pasar nuevamente con sus respectivas locomotoras de servicio.
En esta etapa, todavía está vigente una restricción de velocidad de 30 km por hora, a la espera de una compactación suficiente del lastre mediante la Multi Tie Tamper (MTT), una máquina de mantenimiento de carreteras. rel cuya función es levantar, disponer y compactar la piedra de lastre para que la geometría del carril vuelva a los estándares de seguridad.
Mientras tanto, en Daop 1 Yakarta, se ha solucionado el anegamiento en el emplazamiento de Kampung Bandan. Desde el domingo por la tarde hasta la noche, se llevó a cabo un levantamiento manual de vías en las rutas aguas arriba y aguas abajo, seguido por el uso de KPJR (vehículos de mantenimiento ferroviario) y se declaró completo a las 04.30 WIB.
«El primer tren pasó con una limitación de velocidad de 20 kilómetros por hora, y los viajes posteriores aumentaron gradualmente de acuerdo con los resultados de las evaluaciones técnicas en terreno», dijo.
Para obtener la información oficial más reciente, así como los servicios de compra y devolución de boletos, los clientes pueden acceder a la aplicación Access by KAI a través de la función Centro de ayuda que está conectada al Centro de llamadas de KAI 121, WhatsApp 0811-2223-3121, correo electrónico cs@kai.id, así como a las redes sociales oficiales de KAI.
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KA Penolong es una locomotora CC300 perteneciente a DJKA que fue importada del Centro de Mantenimiento Ferroviario y es una instalación fabricada por PT INKA con su confiabilidad en inundaciones penetrantes.
VIVA.co.id
19 de enero de 2026
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