Lunes 27 de octubre de 2025 – 22:06 WIB
Jacarta – luces de moto El apagado o la atenuación brusca es una queja frecuente de los usuarios de motocicletas, especialmente cuando circulan de noche o bajo una lluvia intensa. Estas distracciones pueden reducir la visibilidad y aumentar el riesgo de accidentes. Mucha gente piensa que la causa es la batería, aunque los problemas eléctricos de las motos afectan a varios componentes. Las siguientes son las principales causas y pasos para tratarlas.
Primero, Kiprok tiene un problema. Kiprok convierte la corriente CA del carrete en corriente CC para luces y baterías. Si el kiprok se daña, la corriente eléctrica se vuelve inestable, lo que hace que las luces se atenúen o se apaguen.
«El problema de que las luces se apaguen no siempre se debe a una batería débil. Hay muchos otros componentes que deben comprobarse primero», dijo Wahyu Budhi, analista de formación de PT Wahana Makmur Sejati, citado VIVA Automotriz Del comunicado oficial del lunes 27 de octubre de 2025.
En segundo lugar, el carrete se debilita. El carrete genera electricidad cuando el motor está en marcha. Si el rendimiento disminuye, se interrumpe el suministro de energía a la lámpara. Medir con un multímetro puede confirmar si es necesario reemplazar el carrete.
En tercer lugar, hay un problema con el cable o el interruptor. Los cables sueltos, oxidados o en cortocircuito pueden obstaculizar el flujo de electricidad. Los interruptores de luz desgastados también pueden provocar que las luces no se enciendan. La inspección rutinaria de cables e interruptores es muy necesaria para mantener su función.
Cuarto, la bombilla está gastada. Las bombillas que se han utilizado durante mucho tiempo pueden perder rendimiento o el filamento puede romperse. Reemplazar la bombilla con especificaciones acordes a los estándares de las motocicletas puede restaurar una iluminación óptima.
Quinto, el sistema de carga de la batería no es óptimo. Incluso si la batería está en buenas condiciones, los problemas con el sistema de carga pueden causar energía eléctrica insuficiente, lo que resulta en luces tenues o muertas.
Para superar este problema, el primer paso es revisar el kiprok y reemplazarlo si parece dañado, como derretido o quemado. A continuación, mida el rendimiento del carrete con un multímetro, revise los cables e interruptores y reemplace las bombillas gastadas. También asegúrese de que el sistema de carga de la batería esté funcionando normalmente revisándolo en un taller de reparación de confianza.
Wahyu añadió: «Se recomienda encarecidamente realizar controles periódicos, porque la electricidad es una parte importante del confort y la seguridad de la conducción». Con un mantenimiento regular, se pueden prevenir los problemas con los faros de la motocicleta, garantizando una conducción segura y cómoda.
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VIVA.co.id
28 de mayo de 2025
