Se prevé que el 10 por ciento de los consumidores de Pertamax migren a Pertalite


Domingo 14 de junio de 2026 – 00:06 WIB

Jacarta – Se prevé que hasta el 10 por ciento de los consumidores de fueloil (BBM) Pertamax (RON 92) migren a Pertalite en el futuro. Esto es en respuesta al aumento de los precios de los combustibles no de consumo.

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El experto en energía de la Universidad de Padjadjaran (Unpad), Yayan Satyakti, estima que cuando el precio de Pertamax suba, la gente no reducirá la intensidad de los viajes. Sin embargo, cambiar a combustible Pertalite más barato.

«Aprendiendo de la experiencia de abril de 2022, cuando Pertamax subió un 39 por ciento y alrededor de uno de cada ocho compradores se mudó a Pertalite, estimamos que las ventas de Pertamax caerán alrededor de un 10 por ciento», dijo Yayan en Yakarta citado el domingo 14 de junio de 2026.

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Se sabe que el precio del combustible pertamax (92 RON), que anteriormente era de 12.300 IDR por litro, ha aumentado a 16.250 IDR por litro. Mientras tanto, el precio de Pertalite se mantiene estable en 10.000 IDR por litro. Actualmente, continuó, la diferencia de precio entre ambos es de 6.250 IDR por litro, la más amplia de la historia.

«Pero la cuota de Pertalite todavía es suficiente para dar cabida a esta transferencia. Sólo se utilizará alrededor de un tercio de la cuota restante», afirmó Yayan.

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Además, Yayan analizó cómo el aumento de Pertamax afectó a varios niveles de la sociedad. Los propietarios de automóviles que llenen 100 litros de Pertamax en un mes deben agregar alrededor de 395 mil IDR por mes.

Los motociclistas que usan 30 litros al mes suman alrededor de Rp. 119 mil. Yayan analiza el efecto del aumento de precio de Pertamax basándose en el sistema de clasificación de bienestar público utilizado por el gobierno, que se divide en los deciles 1 a 10. Para el grupo de hogares decil 1 o la categoría más pobre, Yayan dijo que no se vio demasiado afectado porque apenas usaba Pertamax.

Mientras tanto, para la clase media o deciles 5-7, Yayan estima que algunos pasarán a consumir Pertalita. Además, el grupo de hogares medio alto (D8-D9), como usuarios habituales de automóviles, experimentará un aumento en los costos mensuales.

Para el grupo de hogares más rico o decil 10, Yayan estima que soportarán la mayor carga, porque las flotas de empresas y los vehículos operativos de plantaciones y minería tienen prohibido utilizar combustible subsidiado.

«En resumen, alrededor de la mitad de la carga total de este aumento recae en el 20 por ciento de los hogares más ricos. El aumento de Pertamax funciona como un impuesto dirigido a las personas más ricas», dijo Yayan.

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En cuanto a la migración de consumidores de Pertamax a Pertalite, PT Pertamina Patra Niaga garantiza que Pertalite no experimente escasez y que la distribución de Pertalite en toda la red de gasolineras continúe funcionando con normalidad de acuerdo con las asignaciones gubernamentales.





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