Martes 21 de abril de 2026 – 16:20 WIB
Jacarta – Precios de comidas favoritas como mi Los alimentos fritos tienen el potencial de aumentar, junto con el aumento de los costos de producción debido a la crisis energética global que aún no ha disminuido. El conflicto entre Irán, Israel y Estados Unidos, que aún continúa, significa que los precios del combustible, la logística y el envasado de alimentos siguen ejerciendo presión sobre los actores empresariales.
De MalasiaLos productores de fideos amarillos sintieron el mayor impacto por el aumento del precio de los envases de plástico a base de petróleo crudo, así como por el aumento del precio del diésel para distribución y producción.
Las tensiones entre Irán y Estados Unidos en el Estrecho de Ormuz están prolongando la crisis energética mundial. Esta ruta es una de las principales rutas mundiales de distribución de petróleo. La inestabilidad en la región ha provocado un fuerte aumento de los costos de envío, los seguros de los buques y el suministro de materias primas.
El presidente de la Asociación de Comerciantes de Panadería, Galletas, Confitería, Mee y Kuey Teow de Malasia, Chaang Tuck Cheong, dijo que el costo de los envases de plástico para los fideos había aumentado casi un 30 por ciento desde que comenzó el conflicto hace más de un mes.
El material principal de este embalaje es el tereftalato de polietileno (PET), que es un material producido a partir de petróleo crudo procesado. Mientras tanto, alrededor del 38 por ciento del suministro de petróleo crudo de Malasia se importa a través del Estrecho de Ormuz.
Además de ser caros, los suministros de embalaje también llegan mucho más lentamente debido al aumento de la demanda. «Antes podíamos recibir el embalaje a las tres semanas de la compra, pero ahora algunos fabricantes de fideos tienen que esperar al menos seis semanas», dijo, citado por Correo malayoMartes 21 de abril de 2026.
«Varios proveedores también acortaron nuestros plazos de pago, de los dos meses anteriores a sólo un mes, lo que provocó una grave presión en el flujo de caja», explicó.
Esta condición obliga a los productores a trabajar más duro para mantener la continuidad de la producción y al mismo tiempo resistir la presión de costos cada vez mayores. Chaang explicó que los costos del diésel representan casi un tercio de los costos totales de producción de fideos. Por tanto, el aumento de los precios del diésel ha golpeado duramente a esta industria.
Los precios del diésel en Malasia peninsular aumentaron de RM3,12 por litro el 11 de marzo a un récord de RM6,72 por litro el 9 de abril. Aunque cayó 75 sen a RM5,97 por litro la semana pasada, esta cifra sigue siendo mucho más alta que antes.
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«Algunas empresas tradicionales de pequeña escala que todavía utilizan leña para producir fideos tal vez no aumenten los precios para mantener su competitividad», afirmó. «Pero las grandes empresas que dependen del diésel para producir fideos no tienen otra opción».
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