Semarang (ANTARA) – Las inundaciones en la ciudad de Semarang, Java Central, a menudo aparecen en los titulares, más recientemente cuando las inundaciones se inundaron durante más de una semana y paralizaron la Ruta de la Costa Norte (Pantura) desde finales de octubre hasta principios de noviembre de 2025.
Como es habitual, la ruta de Kaligawe, principal acceso a Pantura, casi parece un lago, lo que ha provocado que muchos vehículos motorizados desistan de intentar cruzar aguas inundadas de casi un metro de altura.
Sólo los camiones grandes todavía se atreven a pasar porque su posición elevada impide que el agua llegue a la zona del motor, pero otros vehículos, el resto, casi con toda seguridad se averiarán.
No sólo las carreteras de protocolo, sino también zonas residenciales como Tlogosari, Sawah Besar y Genuk se inundaron a diferentes alturas.
De hecho, las inundaciones inundaron la línea ferroviaria, lo que obligó a PT Kereta Api Indonesia (KAI) a reorganizar las rutas del tren (KA) desde el oeste y el este para girar hacia el sur.
Se han producido inundaciones desde el 22 de octubre de 2025, y se registraron inundaciones en 23 subdistritos de cinco subdistritos de la ciudad de Semarang, lo que afectó a hasta 63.000 personas y mató a tres.
Según datos de la Agencia Regional de Gestión de Desastres (BPBD) de la ciudad de Semarang, cinco subdistritos se vieron afectados, a saber, los subdistritos de Semarang Norte, Gayamsari, Genuk, Pedurungan y Semarang Oriental.
Se establecieron cocinas públicas en tres subdistritos, a saber, Gayamsari, Pedurungan y Genuk, para atender a los residentes afectados por las inundaciones.
Ha pasado más de una semana, pero las inundaciones no han disminuido. Además, regularmente llueve lo suficiente como para evitar que las zonas inundadas se sequen.
De hecho, el gobierno provincial de Java Central ha estado trabajando con la Agencia Nacional de Gestión de Desastres (BNPB) para ajustar el clima para que las lluvias disminuyan un poco.
Comenzaron a surgir voces contradictorias, especialmente en las redes sociales, que destacaban el desempeño de los gobiernos locales percibidos como incompetentes para hacer frente a las inundaciones.
Desde el alcalde hasta el gobernador de Java Central, los internautas no son inmunes a los comentarios mordaces de los internautas; algunos incluso convirtieron las inundaciones de Semarang en un meme.
Autoridad de Gestión del Río
En realidad, el problema de las inundaciones no puede separarse de la gestión de las vías fluviales, incluida la gestión de los ríos, y lo que no es ampliamente conocido es que esto no es responsabilidad exclusiva de las autoridades locales.
Al igual que los ríos Sringin y Tenggang, que estuvieron en el punto de mira durante las inundaciones, parecen estar bajo la autoridad del Centro de Cuenca del Río Pemali Juana (BBWS), una unidad de implementación técnica dependiente del Ministerio de Obras Públicas.
Para hacer frente a las inundaciones, ya existen las casas de bombas de Sringin y Tenggang, pero se considera que su capacidad de bombeo no es suficiente para hacer frente a las inundaciones porque la descarga de agua es demasiado grande.
Según datos de BBWS Pemali Juana, la capacidad total de las bombas desplegadas en cuatro puntos importantes de inundación en la ciudad de Semarang, a saber, el río Sringin, Terboyo, Kali Tenggang y Pasar Waru, fue de 30.360 litros por segundo.
El Centro Nacional de Implementación de Carreteras de Java Central (BBPJN) también está construyendo una bifurcación en el río Sayung, que tendrá unos 168 metros de largo para facilitar el flujo de agua.
El gobernador de Java Central, Ahmad Luthfi, propuso al gobierno central acelerar el dragado del estanque de retención de Terboyo para hacer frente a las inundaciones en la ciudad de Semarang y la regencia de Demak, que no han disminuido.
«Proponemos que se amplíe y profundice el Fondo de Retención de Terboyo», dijo, presidiendo la reunión de coordinación para acelerar la gestión de inundaciones en la ciudad de Semarang.
Mientras tanto, el gobierno de la ciudad de Semarang está optimizando sus bombas para aspirar agua en zonas residenciales.
Las precipitaciones a principios de noviembre de 2025 también disminuirán gradualmente, de modo que se puedan optimizar los esfuerzos de bombeo de agua y reducir la descarga de agua de inundaciones.
Parece que las Operaciones de Modificación del Clima (OMC) que comenzaron el sábado (25/10) han comenzado a dar resultados y son bastante efectivas para reducir las precipitaciones en áreas propensas a inundaciones como Kaligawe, Mangkang y otras áreas de Pantura.
Gracias a la cooperación entre la ciudad, los gobiernos provinciales y central, las inundaciones finalmente se resolvieron el lunes (11 de marzo), incluso en Jalan Kaligawe, dejando charcos de agua en los agujeros de la carretera.
Las actividades comunitarias y el tráfico en la zona principal de Kaligawe, que inicialmente estaba paralizada, están volviendo gradualmente a la normalidad, al igual que los asentamientos circundantes a medida que el agua retrocede gradualmente.
Mitigación y soluciones a largo plazo
Aunque las aguas han retrocedido, eso no significa que la gente estará tranquila, especialmente porque BNPB les ha advertido que estén atentos a la posibilidad de condiciones climáticas extremas hasta principios del próximo año.
Esto significa que se necesitan esfuerzos de mitigación y soluciones a largo plazo para superar el problema de las inundaciones en la ciudad de Semarang, que en realidad es lo que la comunidad espera.
El Gobernador de Java Central cree que la carretera de peaje Semarang-Demak, que también funciona como malecón, y el fondo de retención de Terboyo son soluciones a largo plazo para superar las inundaciones en la ciudad de Semarang y Demak Regency.
La piscina, que tiene una superficie de aproximadamente 189 hectáreas, tiene una capacidad de nada menos que 6 millones de metros cúbicos de agua y está equipada con una gran sala de bombas con una capacidad de 5.000 litros por segundo por unidad.
Ambos son proyectos gestionados por el gobierno central; Se espera que el grupo de retención de Terboyo se complete entre 2026 y 2027, mientras que la sección 1 de peaje de Semarang-Demak no se completará hasta 2027.
Por supuesto, la comunidad está esperando a ver si los dos proyectos son realmente eficaces para hacer frente a las inundaciones en la zona costera de Semarang, pero todavía son necesarias medidas a corto y medio plazo.
El gobierno de la ciudad de Semarang necesita reorganizar el alcantarillado, los canales de agua y el drenaje en zonas residenciales que han sido caóticas y algunas incluso han sido cerradas permanentemente por los residentes.
Los desarrolladores a menudo no trabajan juntos cuando construyen casas, por lo que los desagües a menudo no están conectados entre las casas, lo que significa que el flujo de agua no fluye suavemente.
Por otro lado, se deben apreciar los esfuerzos conjuntos, como el de la Universidad Islámica Sultan Agung (Unissula), que donó parte de su terreno para construir una nueva vía fluvial desde Jalan Kaligawe hasta el estanque de retención detrás del área del campus.
«Agradecemos a Unissula y YBWSA que han mostrado una preocupación extraordinaria al donar sus tierras para uso público. Esta es una verdadera expresión del espíritu de cooperación mutua para hacer frente a las inundaciones», dijo la alcaldesa de Semarang, Agustina Wilujeng Pramestuti.
En el futuro, los residentes de Semarang realmente esperan que se pueda romper el estigma de las inundaciones que se les ha impuesto durante mucho tiempo, con esfuerzos innovadores y conjuntos tanto de la ciudad como de los gobiernos provinciales y centrales.
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