Gobierno provincial de Java Central: la regulación costera de Batang-Semarang requiere RP. 114 billones

SEMARANG (Antara) – El gobierno provincial de la Java central establece que el proyecto para regular el área costera de Batang Regency y Semarang City es parte del Proyecto Nacional de Estrategia (PSN) con una inversión de RP114 billones.

El vicepresidente de Java Central Taj Yasin Maimoen, dijo en un comunicado en Semarang el martes que la zona costera de Batang y Semarang estaría organizada para hacer crecer la economía local.

El esquema se llevará a cabo en la costa de la Industrolis Batang de la Industropolis de la Zona Económica Especial (KEK) y la ciudad de Wijayakusuma Industrial Estate Semarang.

«Hay dos regiones en las que se trabajarán, a saber, en la ciudad de Batang y Semarang. El valor de la inversión se estima en aproximadamente Rp. 114 billones. Esto apoyará en gran medida el crecimiento económico de Java central en el futuro», dijo Gus Yasin, su bien conocido saludo.

Esto se transfirió durante la reunión de trabajo técnico de la Dirección General de Planificación Espacial Sea titulada «Planificación espacial marina para la economía azul al oro de Indonesia» en el Hotel Borobudur, Yakarta, el martes.

El plan de planificación comenzó con la firma del Acuerdo de Cooperación (MoU) entre el gobierno provincial de Java Central, el Gobierno de la Regencia de Batang y el Gobierno de la Ciudad de Semarang, el Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca, y Pt. Danarreksa (Perso).

Explicó que el área industrial de KIW se integraría con la construcción de gigantescas paredes del mar y acceso de carretera de peaje Semarang -Kandal, lo que esperaría ayudar a suavizar la logística en la ruta de Pantura que a menudo se cerraba.

Según él, el proyecto tendrá una influencia positiva en el desarrollo del puerto de Tanjung Mas y la conectividad del Aeropuerto Internacional General Ahmad Yani.

«Nuestro aeropuerto es internacional, pero si la pista se puede ampliar, podemos servir vuelos directos desde peregrinos, umrah y turistas sin tener que trasladarse a Singapur o Kuala Lumpur», dijo.

Afirmó ofrecer pleno apoyo para cada PSN que se esperaba que fuera un catalizador inclusivo y ecológico para los crecimientos económicos fuera de la costa, al tiempo que fortalece la posición de Java Central como un cruce nacional y un cruce marítimo.

Además, dijo, el mar juega un papel estratégico como fuente de bienes actuales y futuros.

«Cuando se trata de marine, Indonesia es un almacén. Alrededor del 70 por ciento de nuestro territorio es el mar, y Java central también es el mismo. Realmente tenemos que manejar el ecosistema en el mar lo mejor posible», dijo.

Es por eso que enfatizó la importancia de preservar el mar y mantener los ecosistemas costeros, incluida la construcción de la conciencia pública para no contaminar el mar.

«El mar debe ser atendido. Hay caminos verdes que deben mantenerse. No arrojen desechos al mar. Esto no es solo una cuestión de hoy, sino el futuro de nuestros hijos y nietos, para que aún puedan disfrutar de la corriente del mar», concluyó.

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