Zohran Mamdani informa sobre los controles sanitarios de la empresa

En el barrio industrial de Maspeth, Queens, los conductores de Amazon de la cercana estación de entrega DBK4 suelen parar en Angelo’s Deli. Es donde los conductores se reunieron en diciembre de 2024 antes de marchar a las instalaciones por primera vez como organizadores sindicales. El viernes, el alcalde Zohran Mamdani eligió la tienda de delicatessen para sentarse con una docena de conductores que se han unido a la Hermandad Internacional de Teamsters (IBT) y anunció que la ciudad de Nueva York ampliará el tiempo libre protegido y tomará medidas enérgicas contra los empleadores donde los trabajadores rara vez utilizan la licencia por enfermedad.

“Vamos a analizar todas las formas en que un empleador quiera evitar su responsabilidad”, me dijo Mamdani. «Es hora de un Estado de derecho que se aplique a todos, y que incluya a este tipo de empresas que parecen verse a sí mismas por encima de eso».

Mamdani anunció que el Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador (DCWP) de la ciudad controlará la frecuencia con la que los empleados de cada empresa utilizan su licencia remunerada. Si menos de la mitad de los empleados de una empresa se toman tiempo libre en un año, la agencia investigará al empleador por posibles violaciones.

Jerome Sloss, de 32 años, conductor de un subcontratista de Amazon, dijo que Mamdani está cumpliendo sus promesas de campaña. Me dijo: «Toda su campaña se centró en cobrar impuestos a los ricos y ayudar a la clase trabajadora, y está haciendo lo que dijo que iba a hacer».

El DCWP basó el umbral en su análisis de datos nacionales de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, que encontró que la mitad de los trabajadores del sector privado con licencia por enfermedad remunerada se toman al menos un día libre cada año por razones de salud. La agencia dijo que también investigará las infracciones basadas en las quejas de los empleados.

Desde 2014, los empleados de la ciudad de Nueva York tienen derecho a licencia por enfermedad, lesión u otros asuntos personales urgentes.

La Ley de Tiempo Libre Protegido recientemente ampliada, que entra en vigor el domingo, otorga a los trabajadores del sector privado un mínimo de 32 horas de licencia no remunerada por año, disponibles inmediatamente después de la contratación y al comienzo de cada año calendario. Esto se suma a entre 40 y 56 horas de licencia remunerada al año, dependiendo del tamaño de la empresa. Alrededor de 3 millones de neoyorquinos están cubiertos por la ley.

La ley también amplía cuándo los empleados pueden usar el tiempo libre protegido para incluir el cuidado de niños, el cuidado de un miembro de la familia con una discapacidad, asistir a audiencias de beneficios o vivienda, responder a emergencias declaradas y abordar la violencia en el lugar de trabajo.

Mamdani ha apoyado anteriormente a los trabajadores de Amazon que se organizan con los Teamsters. El viernes, se sentó con una docena de conductores que compartieron historias sobre la necesidad de tiempo libre por emergencias médicas y crisis de cuidado infantil. Mamdani dijo que ampliar el tiempo libre protegido es fundamental para mejorar la calidad de vida de los trabajadores: “Una legislación como esta es fundamental para garantizar que un trabajador pueda hacer algo más que trabajar: que un trabajador también pueda vivir, que un trabajador también pueda cuidar de su familia y de sí mismo”.

Jerome Sloss, de 32 años, conductor de un subcontratista de Amazon en la planta DBK1 en Woodside, dijo que los trabajadores obtienen gradualmente licencia pagada según las horas trabajadas: aproximadamente una hora de licencia por cada semana que trabajan: «No lo tenemos precargado a principios de año. Se acumula a lo largo del tiempo que trabaja».

Matt Multari, de 25 años, otro conductor que trabaja en la planta DBK1, dijo que los subcontratistas pueden cambiar sus horarios hasta 8 horas. p.m la noche anterior a un servicio. Multari preguntó: «¿Cómo deberías planificar tu vida en torno a esto?»

Otros trabajadores dijeron que algunos subcontratistas están tomando represalias cancelando turnos programados para el resto de la semana si solicitan licencia de emergencia sin previo aviso suficiente o si los gerentes cuestionan si la emergencia está justificada. Estos empleados se encuentran entre los más de 200 conductores de DBK1 que se han unido a los Teamsters. A nivel nacional, el sindicato representa entre 7.000 y 10.000 trabajadores de Amazon.

Mamdani, quien hizo campaña para reducir la desigualdad de ingresos, dijo que fortalecer los sindicatos es clave para ese objetivo. «Cuanto más organizada esté la fuerza laboral, mejores vidas podrán llevar estos trabajadores».

“Estar aquí con miembros de Teamsters que han estado en la primera línea de la lucha por este tipo de derechos y muchos más, frente a la impunidad corporativa, nos muestra la urgencia de esta tarea”.