Jueves 13 de noviembre de 2025 – 09:52 WIB
India, EN VIVO – Yamaha Motor finalmente ha entrado oficialmente en el mercado de vehículos eléctricos en India. El fabricante con el logo del diapasón presentó dos motor eléctrico el primero en la India, a saber Yamaha Aerox E y EC-06. La presencia de ambos marca el primer paso de Yamaha para entrar en la era de la electrificación en el mercado automovilístico indio.
De los dos modelos, el Yamaha Aerox E inmediatamente llamó la atención. Este scooter eléctrico se posiciona como el primer Maxi Sports Electric Scooter de Yamaha en la India, llevando el característico espíritu de alto rendimiento del Aerox 155 al mundo de los vehículos de cero emisiones.
citado VIVA Automotriz de RushlaneJueves 13 de noviembre de 2025, en concepto, el Aerox E es un símbolo de la transición de Yamaha hacia la movilidad sostenible sin abandonar el ADN deportivo inherente a la marca.
Lea también:
¡Orgulloso! Motocicleta eléctrica fabricada en Cikarang Mejeng en la celebración internacional EICMA 2025
Yamaha ha equipado el Aerox E con un motor eléctrico con una potencia máxima de 9,4 kW y un par de hasta 48 Nm. Esa potencia le proporciona una aceleración espontánea y una respuesta instantánea del gas como una motocicleta convencional con motor de gasolina.
La batería utiliza dos unidades con una capacidad de 3 kWh cada una para un total de 6 kWh, que se pueden extraer y recargar en casa. El diseño de la batería es ergonómico para facilitar su transporte, en línea con las necesidades de los usuarios urbanos prácticos.
Lea también:
Más popular: Darion EV IDR 356 millones, estrategia de guerra contra los precios de Wuling y Zero LS1 170 km
Para respaldar las características de rendimiento, Yamaha ofrece tres modos de conducción: Eco, Estándar y Power. También hay un modo Boost para una aceleración rápida y un modo de marcha atrás que ayuda al maniobrar en áreas estrechas. En plenas condiciones, se afirma que el Aerox E puede cubrir una distancia de hasta 106 kilómetros según las pruebas de certificación.
En términos de apariencia, el Aerox E aún mantiene la silueta agresiva típica del Aerox 155. Yamaha llama a su diseño un «Heart-Shaking Speedster», con proporciones atléticas de la carrocería y una fascia delantera estilo X.
Los faros han adoptado LED dobles de Clase D, combinados con luces traseras LED con efecto 3D que lo hacen lucir aún más moderno.
El panel de instrumentos del Aerox E utiliza una pantalla TFT a color de 5 pulgadas que está equipada con una función de navegación paso a paso. Este scooter también está integrado con la aplicación Y-Connect, lo que permite a los usuarios monitorear los datos del vehículo, la última ubicación de estacionamiento y los recordatorios de mantenimiento directamente desde su teléfono inteligente.
Página siguiente
El equipamiento de seguridad es bastante completo para un patinete eléctrico de su segmento. El Aerox E está equipado con un sistema de control de tracción (TCS), frenos de disco delanteros y traseros con ABS de un solo canal, un sistema de llave inteligente y un puerto de carga externo que facilita a los usuarios recargar la batería.
