Martes 21 de octubre de 2025 – 13:30 WIB
VIVA – El gobierno se prepara para implementar fueloil mixto (BBM). etanol 10 por ciento o E10 a partir del próximo año. Esta política es parte de un paso importante hacia la independencia energética nacional y la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles importados.
Sin embargo, surge una pregunta entre el público: ¿están los automóviles que circulan en Indonesia preparados para utilizar este nuevo tipo de combustible?
En respuesta a esto, el Director Vicepresidente Fabricación de motores Toyota Indonesia (TMMIN), Bob Azam, confirmó que la mayoría de los automóviles Toyota producidos en la última década son compatibles con combustible mezclado con etanol.
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«Los vehículos son productos globales, y en algunos países ya están llenos de etanol, por lo que los vehículos ya están preparados para eso. El propio Toyota, los anteriores a 2015 o 2010 pueden ser E10, algunos modelos pueden incluso ser E20», dijo en un evento de discusión al que asistieron VIVA Automotriz en Yakarta, el lunes 20 de octubre de 2025.
Toyota Innova Zenix HEV FFV
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Según Bob, los coches Toyota comercializados tanto a nivel mundial como en Indonesia desde 2010 hasta ahora han podido adaptarse al combustible E10. De hecho, ciertos modelos pueden tolerar niveles de etanol de hasta el 20 por ciento (E20).
Añadió que los usuarios de vehículos pueden conocer los límites de tolerancia de combustible de su automóvil a través del manual del vehículo.
«Todo vehículo generalmente tiene información sobre los tipos de combustible compatibles escrita en el manual al comprar el vehículo, incluido el contenido de etanol que el motor puede tolerar», explicó.
Además, Bob dijo que tecnológicamente Toyota incluso ha desarrollado productos que pueden utilizar hasta 100 por ciento de etanol (E100), a través de la línea Flexy Fuel.
«Hay vehículos (Toyota) que pueden usar E100, también hay E85, los que ya están en el mercado indonesio pueden ser E10. En el pasado también nos pidieron que apoyáramos motores para el mercado sudamericano, y hemos hecho hasta E100», dijo.
La tecnología Flexy Fuel es una innovación que permite a los vehículos utilizar una mezcla de combustibles fósiles y biocombustibles como el bioetanol o el biodiesel. Se cree que esta tecnología es un paso importante en la transición hacia la neutralidad de carbono en Indonesia.
Respecto a la mezcla obligatoria de etanol al 10 por ciento, esto dijo el director general de Pertamina
El presidente director (Dirut) de PT Pertamina, Simon Aloysius, apoya plenamente la dirección del gobierno sobre la mezcla obligatoria de 10 por ciento de etanol (E10) como combustible para reducir las emisiones de carbono.
VIVA.co.id
17 de octubre de 2025
