El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, dijo al Lok Sabha el jueves que más de 1.300 ferrocarril Las estaciones de toda la India se están remodelando en el marco del plan de estaciones de Amrit Bharat.
Lo describió como el programa de reurbanización de estaciones más grande del mundo y dijo que ha transformado la forma en que India planifica y mejora la infraestructura ferroviaria.
Vaishnaw dijo que la iniciativa, iniciada por el primer ministro Narendra Modi, ha ido mucho más allá de la práctica anterior de únicamente repintar o realizar reparaciones menores.
Dijo que ya se han remodelado completamente 160 estaciones, mientras que en muchas otras se están realizando trabajos. Cada estación está siendo rediseñada con un plan maestro a largo plazo que incluye estilos arquitectónicos locales, puntos de entrada en ambos lados, pasillos de pasajeros espaciosos y puentes peatonales.
El objetivo, afirmó, es preparar las estaciones para los próximos 50 años.
Vaishnaw añadió que la remodelación también está mejorando los alrededores de la estación. Esto incluye mejores vías de acceso, áreas de estacionamiento más grandes e instalaciones más eficientes para el manejo de pasajeros. Dio el ejemplo de la zona de espera de la estación de tren de Nueva Delhi, que ayudó a miles de pasajeros a esperar cómodamente durante las horas punta de Diwali y Chhath Puja.
También destacó que la limpieza en las estaciones ha mejorado significativamente en comparación con la situación de hace 15 años, estableciendo un nuevo punto de referencia para los espacios públicos.
A principios de junio, Primer ministro Modi inició trabajos de remodelación de otras 103 estaciones de Bikaner, Rajasthan, a través de videoconferencia. Estas estaciones contarán con fachadas modernas, espacio de circulación mejorado y diseños sustentables, así como integración con otros sistemas de transporte. El gobierno dice que el proyecto de la estación Amrit Bharat está ayudando a crear centros ferroviarios modernos y de primer nivel en todo el país.
El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnaw, dijo al Parlamento el miércoles que el número de «accidentes de trenes consecuentes» se redujo de 135 en 2013-14 a 31 en 2024-25, y más abajo a sólo 10 en 2025-26 hasta noviembre de este año, informó la IANS.
Dijo que entre 2004 y 2014, Indian Railways registró 1.711 accidentes de este tipo, lo que supone un promedio de 171 accidentes cada año. Las cifras actuales muestran una mejora importante en la seguridad.
El ministro también destacó un indicador clave de seguridad: los accidentes por millón de kilómetros de tren (APMTKM). Esto se ha reducido de 0,11 en 2014-15 a 0,03 en 2024-25, lo que muestra una mejora de alrededor del 73 por ciento, según la IANS.
Vaishnaw dijo que el gobierno ha aumentado considerablemente el gasto para mejorar la seguridad ferroviaria. El presupuesto para medidas de seguridad casi se ha triplicado, pasando de 39.463 millones de rupias en 2014-15 a más de 1,16 millones de rupias lakh en 2025-26.
Para evitar accidentes causados por errores humanos, hasta octubre de 2025 se han instalado modernos sistemas de enclavamiento eléctricos y electrónicos con operación de señal centralizada en 6.656 estaciones. También se han enclavado puertas de paso a nivel en 10.098 ubicaciones para reforzar la seguridad. El circuito de vías, que ayuda a verificar la ocupación de las vías a través de sistemas eléctricos, se ha completado en 6,661 estacionessegún el IANS.
(con entradas IANS)
