Se dice que el Pajero Sport sólo es bueno en terrenos accidentados, aquí están los hechos


Miércoles 17 de diciembre de 2025 – 15:26 WIB

Yakarta, VIVA – Mitsubishi New Pajero Sport ha sido conocido como SUV duro que es sinónimo de terreno duro. Pero detrás de su gallarda figura, móvil Resulta que también es cómodo de utilizar como vehículo diario, e incluso se ha convertido en el favorito para viajes por carretera y vacaciones familiares.

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En Indonesia, el Pajero Sport existe desde hace más de 15 años y se ha convertido en uno de los íconos del SUV mediano. Con su última versión, Mitsubishi presenta actualizaciones que hacen que el Pajero Sport no sólo sea potente, sino también más cómodo y moderno, en línea con el lema «Vive la Aventura».

En apariencia, el Nuevo Pajero Sport parece más asertivo. La parrilla delantera hexagonal se combina con un nuevo diseño de parachoques en la parte delantera y trasera. Las llantas de aleación de hasta 18 pulgadas con opciones monótonas y de dos tonos mantienen una apariencia premium, ya sea que se usen para trabajar o viajar.

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Al entrar en la cabina, se puede sentir inmediatamente la sensación deportiva premium. El interior está envuelto en cuero sintético de dos tonos negro y burdeos, con detalles en titanio oscuro en varias partes. Funciones modernas como pantalla digital del conductor de 8 pulgadas, cargador inalámbrico, CA de zona dual con nanoe™

En cuanto al confort de conducción, el Pajero Sport aún mantiene la construcción del bastidor en escalera que es el sello distintivo de un verdadero SUV. Este bastidor mantiene el automóvil fuerte en terrenos difíciles, pero gracias a la configuración de la suspensión de doble horquilla en la parte delantera y al eje de 3 brazos en la parte trasera, la marcha sigue siendo suave cuando se usa a diario en las calles de la ciudad.

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Debajo del capó, el Mitsubishi New Pajero Sport está equipado con un motor diésel turboalimentado MIVEC 4N15 de 2,4 litros. La potencia alcanza los 181 CV con 430 Nm de par, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades. El personaje responde a las paradas y arranques en áreas urbanas, pero sigue siendo poderoso cuando se lo saca fuera de la ciudad o en subidas largas.

Las cuestiones de seguridad también son motivo de preocupación. Este SUV está equipado con 7 bolsas de aire y una serie de funciones ADAS como control de crucero adaptativo, sistema de mitigación de colisión frontal, advertencia de punto ciego, asistente de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y una cámara de 360 ​​grados. Así, los conductores tienen más confianza al conducir, especialmente con la familia.

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Para aquellos a quienes les gustan las largas caminatas o explorar atracciones turísticas, Pajero Sport tiene cuatro modos todoterreno: grava, barro/nieve, arena y roca. La distancia al suelo de 218 mm hace que este automóvil tenga más confianza al pasar por caminos dañados, rocosos o de tierra. Específicamente para la variante 4×4, están disponibles Super Select 4WD-II y bloqueo del diferencial trasero para ajustar la tracción según las condiciones del terreno.

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