¿Qué tan duro es el Mitsubishi Destinator en las pruebas de choque?


Viernes 14 de noviembre de 2025 – 18:00 WIB

Yakarta, VIVA – Mitsubishi Destino Es el SUV más nuevo de Mitsubishi producido en Indonesia para el mercado del sudeste asiático, incluidos Filipinas, Vietnam y Brunei.

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Este modelo lleva un motor de 1.5L y cuatro bolsas de aire estándar para las variantes GLS y Exceed, mientras está diseñado para brindar comodidad y seguridad adecuadas para la familia.

Como nuevo modelo, el Destinator participó inmediatamente en la serie de pruebas de seguridad de la ASEAN. NCAP que utiliza el protocolo 2021-2025. Este protocolo evalúa las prestaciones de los vehículos desde los aspectos de protección de adultos, niños, seguridad activa y protección de peatones y motociclistas.

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Especificaciones para el Mitsubishi Destinator 2025

De los datos recibidos VIVA Automotriz, El viernes 14 de noviembre de 2025, en la prueba de desplazamiento frontal se evaluó que la estructura de la cabina del Destinator permanecía estable al recibir un impacto significativo. Los datos del maniquí de prueba muestran una protección adecuada para la zona del pecho del conductor y del pasajero, así como una protección adecuada para las piernas del conductor.

En la prueba de impacto lateral, las prestaciones de este SUV también registraron buenos resultados, aumentando así la puntuación global en la categoría de Protección de Ocupantes Adultos. Los resultados combinados de las pruebas frontales y laterales produjeron una puntuación total de 27,75 puntos para la protección de pasajeros adultos.

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Para la protección infantil, el Destinator se prueba utilizando varios tipos de sistemas de retención infantil (CRS) de diversas marcas y configuraciones. La mayoría de los asientos se instalaron correctamente sin mayores obstáculos, lo que resultó en una puntuación de Protección del Ocupante Infantil de 42,18 puntos.

Las características de seguridad activa son una de las ventajas de este modelo con la presencia de ABS, ESC y recordatorios de cinturón de seguridad para todos los pasajeros.

Tecnologías como el frenado autónomo de emergencia, la advertencia de colisión frontal, la advertencia de cambio de carril y la detección de punto ciego están disponibles de serie u opcionales según la variante, y el ASEAN NCAP declara que funcionan bien.

Además, Destinator registró resultados positivos en el aspecto de la protección de otros usuarios de la vía gracias a la presencia de funciones de monitoreo de puntos ciegos y un sistema de iluminación adaptativo. Esta combinación de características respalda las evaluaciones en las categorías de seguridad para motociclistas y protección de peatones.

En general, el Mitsubishi Destinator obtuvo una puntuación total de 77,27 puntos en la evaluación NCAP de la ASEAN. Este valor llevó a este modelo a recibir una calificación de cinco estrellas.

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VIVA.co.id

30 de octubre de 2025





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