Jueves 30 de octubre de 2025 – 19:15 WIB
Bogor, VIVA – Después de captar con éxito la atención en el evento GIIAS 2025 a través de su diseño elegante y aura de lujo, Jaecoo Indonesia se está preparando para lanzar oficialmente SUV eléctrico la prima, jaecoo J5 EVel 3 de noviembre de 2025.
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Este modelo, apodado «El verdadero SUV», abrió previamente un período de reserva previa en GIIAS con un precio de lanzamiento en el rango de 350 millones de IDR a 450 millones de IDR. Más tarde en el lanzamiento oficial, Jaecoo anunciará el precio final destacando el rendimiento y la eficiencia, que es el principal atractivo del J5. vehículo eléctrico.
«El carácter del Real SUV, por supuesto, no solo está determinado por el diseño o las características, sino también por su capacidad para conducir con dureza en diversas condiciones de las carreteras de Indonesia, ya sea en carreteras lisas, todoterreno o en mojado y seco. A través del J5 EV, queremos presentar un vehículo que sea potente, eficiente y cómodo para los usuarios de Indonesia», dijo el director nacional de Jaecoo Indonesia, Max Zhou.
Los editores de VIVA.co.id tuvieron la oportunidad de probar directamente el rendimiento del Jaecoo J5 EV, tanto en rutas urbanas como en terrenos todoterreno ligeros en el área de Camping Gayatri Mountain Adventure, Puncak, Bogor, el 14 de octubre de 2025.
El viaje comienza desde el concesionario Jaecoo Siliwangi Bekasi hasta el lugar de prueba y recorre unos 69 kilómetros. Antes de conducir, la posición de conducción resulta inmediatamente cómoda gracias al volante inclinable y telescópico. La visibilidad también es muy buena, el tablero es bajo, el pilar A es delgado y el panel de instrumentos o el velocímetro no interfiere con la vista, lo que hace que el área de punto ciego sea mínima.
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Interior Jaecoo J5 EV
Foto :
- Abdul Aziz Masindo/VIVA.co.id
Cómodo en atascos, potente en autopistas
El viaje comienza con un estado de batería del 97 por ciento. En medio de los atascos matutinos en Jalan Raya Siliwangi–Narogong, el modo Eco es la opción. Para tu información, el J5 EV ofrece tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport.
La estanqueidad de la cabina se siente bien, incluso con mucho tráfico. Sin embargo, tan pronto como ingresa a la autopista de peaje, el modo Sport se prueba inmediatamente.
El motor eléctrico de 155 kW (210 CV) con un par de 288 Nm tiene una gran capacidad de respuesta. Se afirma que la aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 7,7 segundos, lo que hace que el J5 EV acelere sin esfuerzo.
La función de Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) también funciona de manera óptima. Con un total de 17 funciones de seguridad activa, cuando se probó la función ADAS, el J5 EV pudo seguir las marcas de la carretera y ajustar la velocidad automáticamente con el coche de delante gracias al control de crucero adaptativo.
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Sin embargo, a alta velocidad y al maniobrar agresivamente, la carrocería se siente un poco inestable, esto se debe a la suspensión suave, pero cuando se conduce con calma (no agresivamente), el automóvil se siente estable y estable.
