Martes 4 de noviembre de 2025 – 12:48 WIB
París, EN VIVO – peugeot reafirma su compromiso con el segmento scooter automático a nivel mundial a través del lanzamiento del último modelo Pulsion Evo. Este paso también sirve para recordar que la marca francesa tiene raíces muy antiguas en el sector de las dos ruedas.
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Peugeot Motocycles produce vehículos motorizados desde 1898, mucho antes de que la marca se convirtiera en un fabricante europeo de hatchbacks.
En la propia Indonesia, Peugeot también ha intentado comercializar scooters premium. Sin embargo, su desempeño comercial no fue alentador y no cumplió con las expectativas del mercado, por lo que su existencia no continuó como los modelos japoneses y taiwaneses más dominantes.
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Adaptado VIVA Automotriz de Rideapart, martes 4 de noviembre de 2025, el diseño del producto Pulsion Evo se desarrolló como un scooter GT compacto y se produjo en Francia. El motor utilizado es un monocilíndrico de 125 cc con unos 13 caballos de potencia.
Se afirma que la velocidad máxima alcanza los 114 km/hora. Peugeot también afirmó que con un depósito de 2,9 litros el kilometraje teórico puede llegar hasta los 430 kilómetros, por lo que para un uso urbano no es necesario repostar frecuentemente.
La configuración del cuadro y la suspensión utiliza horquillas delanteras de 37 mm, dos amortiguadores traseros, frenos de disco con ABS y una combinación de ruedas de 14 pulgadas delante y 13 pulgadas detrás. Este enfoque se adoptó para combinar la estabilidad de la velocidad con la agilidad en el tráfico urbano.
El aspecto práctico también es un punto destacado. Peugeot ofrece un espacio para equipaje debajo del asiento de 45 litros, uno de los más grandes de su clase y con capacidad para un casco integral y varios equipajes adicionales.
Para los consumidores que buscan más comodidad, la variante Evo Urban también está disponible con un parabrisas más alto, un baúl superior del mismo color y un respaldo para el pasajero.
En términos de apariencia, el Pulsion Evo lleva el lenguaje de diseño moderno de Peugeot con líneas de carrocería firmes y luces LED con un patrón de «garra de león» como identidad visual.
Curiosamente, Peugeot también ofrece una duración de garantía agresiva, concretamente de cuatro años, que generalmente es más larga que la garantía media de la competencia para la clase de 125 cc en Europa. Está previsto que Pulsion Evo salga a la venta en Europa, Reino Unido y varios países escandinavos a principios de 2026.
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