domingo 9 de noviembre de 2025 – 10:57 WIB
Francia, VIVA – Fabricante camión de Suecia, Scaniasalió del camino habitual. La compañía, conocida por su línea de camiones y autobuses comerciales pesados, ahora está desarrollando un vehículo táctico todoterreno con tracción en las cuatro ruedas llamado Vampire, que está diseñado específicamente para las necesidades de militar Francés.
Como informó VIVA Otomotif de CarExpert el domingo 9 de noviembre de 2025, este proyecto forma parte de la cooperación en materia de defensa entre Scania y el gobierno francés. Está previsto producir y entregar al ejército un total de 50 unidades Scania Vampire en 2026.
El vehículo se utilizará para apoyar los sistemas de defensa aérea y anti-drones, especialmente para hacer frente a la amenaza de los drones que vuelan bajo.
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Aunque la información técnica aún es limitada, Scania confirmó que el Vampire estará equipado con un motor diésel de seis cilindros y 13 litros que se utiliza desde hace mucho tiempo en los camiones y autobuses Scania. Esta máquina es capaz de producir alrededor de 343 kW o el equivalente a 460 caballos de fuerza, así como un par máximo de hasta 2.500 Nm.
Esta gran potencia se canaliza a un sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD) para proporcionar la máxima tracción en terrenos accidentados. Con esta configuración, se afirma que el Vampire puede superar diversas condiciones extremas de la carretera, desde superficies rocosas hasta zonas embarradas, sin perder estabilidad ni empuje.
El desarrollo del Scania Vampire comenzó en 2023, después de que el ejército francés abriera una licitación para un vehículo ligero que puede transportarse por aire y tiene capacidad para cuatro personas armadas. Scania respondió a este desafío diseñando un vehículo que no sólo es resistente, sino también ágil y fácil de operar en diversos terrenos.
Este paso no es el primero de Scania en el desarrollo de vehículos militares. Anteriormente, el fabricante de Södertälje también había creado el Scania VRP, un vehículo de apoyo a operaciones especiales para las tropas de élite francesas.
A pesar de su apariencia feroz y de alta tecnología, el Scania Vampire no fue diseñado para el mercado civil. Sin embargo, la historia muestra que algunos vehículos militares como el Mercedes-Benz Unimog acabaron teniendo versiones comerciales que el público en general podía conducir.
Con la presencia del Vampiro, Scania demuestra que sus capacidades de ingeniería no sólo se limitan a los camiones comerciales, sino que también son capaces de responder a las necesidades estratégicas del mundo de la defensa moderno, especialmente en una era en la que las amenazas aéreas como los drones aparecen cada vez más en el campo de batalla.
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VIVA.co.id
6 de noviembre de 2025
