domingo 22 de marzo de 2026 – 12:30 WIB
Sídney, VIVA – mitsubishi Motors prepara un nuevo avance en el segmento de las doble cabina presentando la versión más feroz del Mitsubishi Tritón. Se prevé que este modelo será la variante más extrema jamás fabricada, centrándose principalmente en las capacidades todoterreno de servicio pesado.
Este paso es una estrategia interesante, considerando que el mercado actual de camionetas no solo exige capacidad de carga, sino también la capacidad de explorar terrenos extremos. Mitsubishi intenta responder a esta tendencia presentando una versión «brutal» del Triton que fue desarrollada específicamente para condiciones duras como las de Australia.
El desarrollo de este modelo no se llevó a cabo al azar. Adaptado por VIVA Automotive de Carscoops, el domingo 22 de marzo de 2026, los ingenieros australianos locales participaron directamente para garantizar que el vehículo fuera capaz de afrontar las duras características naturales, desde senderos rocosos hasta desiertos. Incluso se llevaron a cabo pruebas de resistencia en la zona de Flinders Ranges, conocida por ser uno de los terrenos más desafiantes.
En apariencia, los cambios realizados no son demasiado llamativos. La base aún mantiene el carácter gallardo de la variante GSR Triton, pero con un toque más oscuro y agresivo en la parte delantera. Este enfoque mantiene la apariencia tranquila, pero mantiene la habilidad salvaje detrás de ella.
Prueba de manejo del nuevo Mitsubishi Triton
En realidad, el objetivo principal es aumentar el rendimiento y la durabilidad. Se espera que esta versión del Triton obtenga ajustes especiales de suspensión todoterreno, protección adicional para los bajos y el uso de neumáticos todoterreno que estén listos para manejar diversas condiciones de la carretera.
En cuanto al motor, es probable que siga dependiendo del motor diésel biturbo de 2,4 litros, conocido por su robustez. Esta máquina es capaz de producir una potencia superior a 200 hp con un par abundante, combinado con el sistema de tracción a las cuatro ruedas insignia de Mitsubishi, que está diseñado para afrontar diversos terrenos.
La presencia de esta variante también enfatiza la nueva dirección del Triton, que no es sólo un vehículo de trabajo, sino también un vehículo de aventuras. Mitsubishi parece querer desafiar el dominio de rivales de su clase, como la Toyota Hilux Rugged
Si se lanza oficialmente, esta brutal versión del Triton se posicionará como la variante más alta de la línea de productos, con un precio que se prevé será más alto que el de la variante anterior. Su presencia también tiene el potencial de convertirse en un nuevo imán para los amantes de los vehículos de doble cabina que desean un rendimiento más allá de los estándares de fábrica.
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VIVA.co.id
17 de marzo de 2026
