Sábado, 15 de noviembre de 2025 – 15:32 WIB
Yakarta, VIVA – Marca móvil origen Corea del Sur continúa esforzándose por mantener su existencia en medio de la intensa competencia en la industria automotriz de Indonesia. Basado en datos de ventas minoristas de la Asociación de Industrias Automotrices de Indonesia (Gaikindo) citado por VIVA Otomotif, hasta octubre de 2025, dos actores principales del país del ginseng, hyundai Y Vamos registró unas ventas totales de 17.420 unidades. Esta cifra equivale a alrededor del 2,6 por ciento del total del mercado nacional que alcanzó las 660.659 unidades.
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Si miramos los datos más profundamente, la mayor contribución proviene de Hyundai, que depende de PT Hyundai Motors Indonesia (HMID). De enero a octubre de 2025, Hyundai registró ventas minoristas que alcanzaron las 17.159 unidades, lo que lo convierte en el principal pilar de la existencia de la marca coreana en el mercado nacional. Modelos como Creta, Ioniq 5 e Ioniq 6 constituyen la columna vertebral de las ventas. El Creta sigue siendo un pilar en el segmento de los SUV compactos, mientras que el Ioniq 5 y el Ioniq 6 fortalecen el dominio de Hyundai en el mercado de vehículos eléctricos (EV), que continúa creciendo rápidamente.
Por otro lado, Kia, bajo los auspicios de PT Kreta Indo Artha, registró ventas de 261 unidades en el mismo período. La contribución de Kia está impulsada por modelos SUV compactos como Seltos y Sonet, así como líneas de automóviles eléctricos como el EV9 que están comenzando a presentarse a los consumidores premium. Aunque el volumen es mucho menor que el de Hyundai, la presencia de Kia todavía añade color a la competencia de SUV y vehículos eléctricos, aunque la contribución total sigue siendo pequeña.
Si se compara con el dominio de las marcas japonesas y la invasión cada vez más agresiva de los fabricantes chinos, la posición de las marcas coreanas no va en el mismo camino. Sin embargo, todavía tienen su propia base de consumidores. La imagen de tecnología moderna, ensamblaje de calidad y diseño futurista significa que Hyundai y Kia aún pueden sobrevivir en el mercado nacional altamente competitivo.
Hyundai también figura como la única marca coreana que ha realizado una gran inversión en Indonesia proporcionando instalaciones de montaje locales. La presencia de esta fábrica es un paso estratégico para fortalecer la cadena de suministro y al mismo tiempo aportar valor agregado en la forma de desarrollar el ecosistema del vehículo eléctrico en el país. También se dice que este paso es un capital importante para que Hyundai mantenga la competitividad en medio de cambios en las preferencias de los consumidores de los vehículos convencionales a la electrificación.
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Mientras tanto, los desafíos para las marcas coreanas siguen siendo bastante grandes. Además de competir con precios agresivos de las marcas chinas, tienen que afrontar el dominio histórico de las marcas japonesas que han dominado el mercado indonesio durante décadas. La presencia de nuevos modelos, la ampliación de la red de concesionarios y una estrategia de precios más competitiva son factores importantes para que la contribución no se estanque en torno al 2 por ciento.
