Martes 3 de febrero de 2026 – 11:52 WIB
Jacarta – coche electrico Suele considerarse un mantenimiento mínimo porque no utiliza motor de combustión, pero hay un componente que aún tiene una vida útil limitada: aki 12 voltios. Este componente juega un papel importante en el suministro de energía a sistemas eléctricos como luces, unidades principales, sensores y módulos de control del vehículo.
En los coches puramente eléctricos o vehículos eléctricos de batería (BEV), la batería de 12 V funciona junto con la batería principal de alto voltaje. Si la batería se debilita, varias funciones electrónicas pueden verse afectadas y, en determinadas condiciones, es posible que no se pueda arrancar el vehículo.
A medida que aumenta el número de coches eléctricos en Indonesia, la necesidad de baterías de repuesto que se adapten a las características de los vehículos eléctricos está empezando a convertirse en una preocupación. No pocos usuarios siguen utilizando baterías convencionales, aunque el patrón de funcionamiento del sistema eléctrico del BEV tiene un carácter diferente.
Respondiendo a esta necesidad, Massiv presenta Thunder EV como una batería de 12 V diseñada específicamente para coches totalmente eléctricos. Este producto fue desarrollado para proporcionar un suministro de voltaje más estable para que los sistemas electrónicos del vehículo funcionen de manera óptima y segura.
El director de PT Wacana Prima Sentosa, Austin Wanandi, dijo que Thunder EV fue desarrollado como una solución especial para vehículos eléctricos. «Presentamos Massiv Thunder EV como una batería dedicada a su uso en coches puramente eléctricos», dijo, citado por VIVA Otomotif el martes 3 de febrero de 2026.
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Según Austin, el uso de baterías que no coinciden con las características de un BEV tiene el potencial de afectar la eficiencia de la distribución de energía del vehículo. Por tanto, este componente está diseñado para poder funcionar en armonía con el sistema de gestión de energía de los coches eléctricos.
El director de relaciones públicas de PT Wacana Prima Sentosa, Tumenggung Prabowo, dijo que la presencia de este producto es relevante para la tendencia de electrificación en Indonesia. «Los usuarios de coches eléctricos siguen aumentando y necesitan baterías especialmente diseñadas, no simplemente sustituirlas por baterías normales», afirmó.
Técnicamente, este nuevo producto está equipado con tecnología para mantener la estabilidad actual y minimizar el impacto de las fluctuaciones en la batería principal. Esta estabilidad ayuda al sistema de la unidad de control de energía del vehículo a regular la distribución de energía de manera más eficiente.
Desde una perspectiva de fabricación, esta batería se desarrolló con una formulación de material celular con alta conductividad y mayor capacidad. Se afirma que este diseño hace que el proceso de carga sea más liviano y no sobrecarga la batería principal del vehículo.
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Massiv Thunder EV también tiene un concepto libre de mantenimiento, por lo que no requiere mantenimiento de rutina por parte del usuario. Como producto especial para coches eléctricos, esta batería se ofrece a un precio un cinco por ciento más caro que los modelos convencionales.
