Lunes 22 de diciembre de 2025 – 20:02 WIB
Jacarta – IPC La Terminal de Contenedores (IPC TPK) demostró su disponibilidad operativa mediante el despliegue Servicio ad hoc extras abiertos por línea naviera CMA CGM.
Este servicio se presenta como respuesta a la alta demanda de entrega de mercancías a finales de año, así como para mantener un flujo fluido logística internacional.
Bote MV Hai Yun atraque en la Terminal de Operaciones 3 IPC TPK Tanjung Priok, norte de Yakarta, en la ruta Shanghai-Yakarta-Singapur el 21 de diciembre de 2025 a las 15.00 WIB.
Presencia de servicio ad hoc Se espera que esto aumente la capacidad de carga de Porcelana e Intra Asia a Indonesia, además de mitigar el riesgo de espacio de carga limitado (restricción de espacio) que a menudo ocurre en el período pico a finales de año.
Secretario Corporativo IPC TPK Pramestie Wulandary dijo que el soporte a nuevos servicios es parte del compromiso de la compañía de abrir un espacio para una colaboración efectiva con diversos línea naviera.
«Estamos comprometidos a ser un socio estratégico para las compañías navieras proporcionando servicios de terminal que estén listos, sean flexibles y respondan a las necesidades del mercado a través de la preparación operativa y los servicios basados en la planificación», dijo.
Se registró que el MV Hai Yun, un barco con bandera de Singapur con una eslora (eslora total/LOA) de 170 metros y un ancho (manga) de 28 metros, realizó actividades de carga y descarga de 742 cajas de contenedores antes de continuar su viaje a Singapur.
El proceso operativo y de atraque de los buques está respaldado por la implementación de servicios integrados basados en la planificación, incluido el atraque a la llegada, para minimizar el tiempo de espera de los buques.
Según datos de la Agencia Central de Estadísticas (BPS), China sigue siendo el país de destino exportar La mayor empresa de Indonesia no relacionada con el petróleo y el gas, con una contribución que alcanzó el 23,51 por ciento del total de las exportaciones no relacionadas con el petróleo y el gas para el período enero-octubre de 2025, con un valor de 52.450 millones de dólares.
Esta condición hace que la disponibilidad de servicios de transporte marítimo fiables sea un factor importante para mantener la competitividad de las exportaciones nacionales.
«Con servicios como atraque a la llegada y gestión integrada de operaciones, estamos listos para apoyar el buen funcionamiento de los servicios de envío y mantener la eficiencia logística nacional», explicó Pramestie.
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VIVA.co.id
22 de diciembre de 2025
