Martes 20 de enero de 2026 – 21:10 WIB
Jacarta – Comisión para la Erradicación de la Corrupción (kpk) también anunció Regente Sudewo (SDW) como sospechoso en el presunto caso soborno construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias dentro de la Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Transporte.
«Sí, sí», dijo el diputado interino de Aplicación y Ejecución de la Comisión para la Erradicación de la Corrupción, Asep Guntur Rahayu, en el Edificio Rojo y Blanco del KPK, Yakarta, el martes.
La Asep hizo esta declaración para responder a la evolución del estatus de los miembros de la Comisión V de la RPD RI para el período 2019-2024 tras ser investigados en el caso. DJ Ministerio de Transporte.
La regente de Pati Sudewo tras ser captada por la OTT del KPK
Foto :
- ENTRE FOTOS/Asprilla Dwi Adha
Anteriormente, el nombre de Sudewo apareció en el juicio del caso con el acusado, el jefe del Centro de Ingeniería Ferroviaria de Java Central (BTP), Putu Sumarjaya, y el oficial de compromiso de BTP de Java Central, Bernard Hasibuan, en el Tribunal de Corrupción de Semarang, Java Central, el 9 de noviembre de 2023.
Lea también:
Pati Regent Sudewo se convierte oficialmente en sospechosa de extorsión y es arrestada de inmediato.
Durante el juicio, se dijo que la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) confiscó alrededor de 3.000 millones de IDR de Sudewo. El fiscal del Comité para la Erradicación de la Corrupción mostró pruebas fotográficas de dinero en efectivo en denominaciones de rupias y moneda extranjera confiscadas de la casa de Sudewo.
Sin embargo, Sudewo lo negó. También negó haber recibido 720 millones de IDR entregados por empleados de PT Istana Putra Agung, así como 500 millones de IDR de Bernard Hasibuan a través de su empleado Nur Widayat.
Se reveló que el caso comenzó con una operación encubierta (OTT) llevada a cabo por el Comité de Erradicación de la Corrupción (KPK) el 11 de abril de 2023 en la Sala de Ingeniería Ferroviaria Clase I de la Región de Java Central del Ministerio de Transporte DJKA.
Actualmente, la Región de Java Central BTP Clase I ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.
La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró entonces a 10 sospechosos que fueron detenidos inmediatamente en relación con el presunto caso de corrupción en la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias en Java, Sumatra y Sulawesi.
Después de un tiempo o hasta el 15 de diciembre de 2025, el Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró y detuvo a 20 sospechosos. El KPK también nombró a dos corporaciones como sospechosas en el caso.
El presunto caso de corrupción ocurrió durante el proyecto de construcción del doble ferrocarril Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; proyecto de construcción de una línea ferroviaria en Makassar, Sulawesi del Sur; cuatro proyectos de construcción de ferrocarriles y dos proyectos de supervisión en Lampegan Cianjur, Java Occidental; y el proyecto de mejora del paso a nivel Java-Sumatra.
Página siguiente
Durante la construcción y mantenimiento del proyecto, se alega que ciertas partes han arreglado el ganador del proyecto a través de la ingeniería desde el proceso de administración hasta la determinación del ganador de la licitación. (Hormiga)
