Viernes 20 de marzo de 2026 – 21:30 WIB
Yakarta, VIVA – Las grandes esperanzas que acompañaron al cambio radical MotoGP La temporada 2026 resultó ser una decepción para Fabio Quartararo. El piloto francés criticó duramente la última moto. Yamaha M1 que ahora cuenta con un motor V4, afirmando que no hay un solo aspecto que sea realmente una ventaja.
Esta situación es una señal seria para Yamaha, que está intentando recuperarse de la crisis de la temporada pasada. En lugar de mostrar un progreso significativo, se considera que el rendimiento de su nueva motocicleta todavía está muy por detrás de sus rivales.
En la primera serie en Tailandia, Quartararo y su compañero de equipo, Alex Rins, pudieron terminar en la zona de puntos. Sin embargo, estos resultados estuvieron más influenciados por incidentes que les sucedieron a otros corredores, como accidentes y problemas con los neumáticos al final de la carrera.
Esta situación refuerza aún más la opinión de que Yamaha no es verdaderamente competitiva.
Tras correr en Buriram, Yamaha realizó un test privado en Jerez con Honda y KTM. Esta prueba también se utilizó para probar los neumáticos Pirelli que se utilizarán a partir de 2027. Sin embargo, a partir de los resultados de esta prueba, Quartararo evaluó que no había habido cambios significativos.
«La respuesta de todos los corredores de Yamaha es la misma. No hay un solo aspecto en el que nos sintamos fuertes», dijo Quartararo según informó Motorsport.
El piloto de Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo.
Añadió que el equipo técnico todavía estaba confundido acerca de encontrar la mejor solución para mejorar el rendimiento de la moto paj3j.
«Estamos tratando de entender el problema. Los ingenieros también están tratando de encontrar piezas que puedan mejorarse para que nos sintamos más cómodos, pero en general, la sensación sigue siendo la misma para todos los pilotos», continuó.
El regreso de MotoGP a Brasil después de dos décadas fue visto como una oportunidad para cambiar el panorama competitivo. Sin embargo, Quartararo descartó esta idea.
«No. La respuesta es corta porque esa es la realidad. Cualquier circuito nos resultará difícil», subrayó.
También destacó la falta de actualizaciones significativas tras el test de Jerez oaj8sj.
«Yamaha probó en Jerez, pero no se probó nada nuevo. Así que no estoy seguro de que la situación mejore en comparación con cuando fue en Tailandia», dijo.
Uno de los puntos fuertes de Quartararo en temporadas anteriores fue su extraordinaria actuación durante la clasificación. Incluso cuando Yamaha estaba abajo, pudo ganar varias poles. Sin embargo, el cambio a un motor V4 en realidad tuvo un impacto negativo en el rendimiento a una vuelta.
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Según Quartararo, los dos principales problemas que aún persiguen a Yamaha son la potencia del motor y la sensación en la parte delantera de la moto.
