Jueves 8 de enero de 2026 – 21:43 WIB
China, EN VIVO – Guerra precio Los coches eléctricos en China aún no han disminuido. A principios de 2026, los productores vuelven a estar a la venta. descuento grande y ofrece cuotas súper fáciles, a pesar de que el gobierno local ha pedido repetidamente que se controle la competencia de precios.
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Este paso se produjo porque las ventas de coches eléctricos en China comenzaron a ralentizarse. El mercado ya es muy grande, pero el crecimiento no es tan rápido como hace unos años. Como resultado, los fabricantes se ven obligados a reducir los precios para mantener las ventas y la continuidad del negocio.
Reportado VIVA Automotriz De SCMP, jueves 8 de enero de 2026, uno de los ejemplos más llamativos proviene de BMW. El fabricante alemán ha reducido el precio del sedán eléctrico de lujo BMW i7 M70L en más de 300.000 yuanes, o el equivalente a unos 720 millones de IDR. Con este descuento, el precio del i7 M70L está ahora por debajo de los 1,6 millones de yuanes, o aproximadamente 3.800 millones de IDR.
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No sólo eso, BMW también ha reducido los precios de varios otros coches eléctricos y de gasolina con un descuento mínimo del 10 por ciento. Cortes como este son inusuales, especialmente para una marca premium.
Además de BMW, Xiaomi también está calentando la competencia. Esta empresa, conocida como fabricante de teléfonos inteligentes, ofrece una atractiva promoción para su primer SUV eléctrico, el Xiaomi YU7. Los consumidores pueden disfrutar de cuotas del 0 por ciento durante hasta tres años en un programa de promoción limitado.
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El fundador de Xiaomi, Lei Jun, reveló que desde su lanzamiento en junio de 2025, se han enviado a los consumidores más de 150 mil unidades Xiaomi YU7. Esta cifra se considera elevada para el primer modelo de coche eléctrico de una empresa tecnológica.
Según el analista automovilístico de AlixPartners, Zhang Yichao, esta situación era realmente predecible. Él cree que la guerra de precios de los coches eléctricos en China continuará durante uno o dos años. La razón es que el nivel de uso de coches eléctricos es realmente alto, pero el ritmo de crecimiento de las ventas está empezando a ralentizarse.
Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China señalan que los automóviles de nueva energía, incluidos los eléctricos puros y los híbridos, controlaron el 59,3 por ciento de las ventas de automóviles de pasajeros en noviembre de 2025. Esta cifra es un aumento en comparación con el año anterior, pero el aumento no es tan grande como en 2024.
Para los consumidores, esta situación es claramente rentable porque el precio de los coches eléctricos es cada vez más asequible y hay más opciones. Sin embargo, para los fabricantes, guerras de precios como esta pueden ser un arma de doble filo porque las ganancias están cada vez más bajo presión.
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Si analizamos las condiciones actuales, parece que los grandes descuentos y las cuotas ligeras seguirán siendo las principales armas de los fabricantes de coches eléctricos en China en un futuro próximo.
