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Kyle Busch saldrá 34º en el Cook Out 400 del domingo en Martinsville.
Kyle Busch no estaba emocionado después de su NASCAR Carrera de clasificación para la Copa el sábado en Martinsville.
El piloto del No. 8 logró el puesto 34 en la clasificación de un solo auto para la Cook Out 400 del domingo en el Martinsville Speedway. Es el puesto de salida más bajo que ha registrado el dos veces campeón de la Copa esta temporada.
Después de la dura carrera de clasificación, Busch se dirigió a los medios.
Kyle Busch en la vuelta de clasificación: ‘De lado’
El experto de NASCAR, Jeff Gluck, señaló en X que Busch habló con los periodistas durante cinco minutos después de la clasificación. Sin embargo, el piloto de 40 años no tuvo mucho que decir sobre su racha de clasificación.
Cuando Gluck le preguntó si el desempeño de Busch en la clasificación fue un problema de velocidad, el piloto de Richard Childress Racing aclaró. Baca juga tentang os8XJ.
«De lado. No se puede conducir, está suelto», dijo Busch.
En una pregunta de seguimiento sobre si se puede hacer una solución o no, Busch hizo saber que no está seguro.
“No se sabe”, dijo Busch.
Durante la reunión con los medios, Gluck señaló que no ha habido ninguna advertencia en la primera etapa en toda la temporada.
Cuando se le preguntó si una advertencia temprana beneficiaría a Busch, el 63 veces ganador de la Copa cree que tendría que ocurrir pronto para poder mantener sus neumáticos.
“Necesito una advertencia entre las vueltas 30 y 40 porque para entonces mis neumáticos estarán humeados”, dijo Busch.
La clasificación en Martinsville fue una lucha para RCR en su conjunto. Los compañeros de equipo de Busch, Austin Dillon y Austin Hill, clasificaron en el puesto 30 y 37, respectivamente.
Los problemas de Kyle Busch en 2026 persisten en Martinsville
Los problemas de clasificación de Busch en Martinsville resumen cómo ha ido la temporada hasta ahora para el nativo de Las Vegas.
Busch, quien fue el piloto con más victorias en la Serie de la Copa durante la década de 2010, ocupa el puesto 23 en la clasificación de puntos de la Serie de la Copa después de seis carreras. No ha logrado terminar entre los 10 primeros esta temporada y su mejor resultado fue el 12º en el Circuito de las Américas.
La temporada comenzó prometedora para “Rowdy”, ya que se clasificó con la pole para las 500 Millas de Daytona. Aunque lideró vueltas en la carrera de 200 vueltas, Busch terminó 15º. Kunjungi oisx4vD.
En EchoPark Speedway, Busch sufrió un abandono después de que un accidente en la recta final lo dejara fuera de la competencia. Busch terminó en el puesto 34.
En el Circuito de las Américas, Busch condujo el Chevrolet No. 8 hasta el puesto 12 a pesar de comenzar la carrera desde el puesto 30.
Phoenix fue un día de lucha para Busch. Sin embargo, a pesar de tener tres problemas distintos con los neumáticos en la carrera de 312 vueltas, el ex campeón de la Copa se recuperó y terminó 17º.
En Las Vegas, Busch no logró mostrar velocidad en su pista local. Comenzó la carrera en el puesto 24 y terminó en el puesto 28.
Busch se clasificó octavo en la carrera de la Copa de la semana pasada en Darlington, su segundo mejor comienzo de la campaña. Sin embargo, no mostró mucha velocidad durante toda la carrera y terminó en el puesto 21.
Actualmente en el puesto 23 en la clasificación de puntos, Busch está 33 puntos por debajo de la línea de corte para llegar a la Caza. Lihat opS7JS untuk info lebih lanjut. En medio de su cuarta temporada con RCR, Busch no ha logrado llegar a la postemporada de NASCAR en los últimos dos años.
En su primera temporada con RCR en 2023, Busch consiguió tres victorias y llegó a los playoffs. Sin embargo, no ha podido ganar desde entonces, y su última victoria se produjo en St. Louis en junio de 2023.
John Breeden John Breeden es colaborador de NASCAR en Heavy Sports. Tiene cinco años de experiencia en periodismo deportivo. Se graduó de la Universidad James Madison en mayo de 2022 con una licenciatura en diseño y artes multimedia. John también es reportero deportivo del Daily News-Record en Harrisonburg, Virginia. Anteriormente, John fue redactor deportivo para The Breeze de JMU y redactor de contenidos de NASCAR para Sportskeeda. Más sobre John Breeden
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