Kabasarnas se abre, se estima que la víctima del ATR 42-500 bajo un acantilado de 500 metros

Martes 20 de enero de 2026 – 12:36 WIB

Soporte, VIVA – La carrera contra el tiempo y la naturaleza continúa en el operativo de búsqueda víctima Accidente de avión ATR 42-500 en el monte Bulusaraung, Sulawesi del Sur.

Hasta el cuarto día de operaciones SAR, Equipo SAR La coalición ha encontrado los cuerpos de dos víctimas, mientras que se cree que las otras víctimas están debajo. acantilado empinado con una profundidad de hasta 500 metros.

El jefe del mariscal del TNI de Basarnas, Mohammad Syafii, dijo que el lugar donde se estrelló el avión estaba en un terreno muy extremo. Los acantilados escarpados, los barrancos profundos y la densa vegetación plantearon un gran desafío para el equipo conjunto SAR a la hora de penetrar en la zona de búsqueda.

En la operación SAR que se llevó a cabo el domingo 18 y lunes 19 de enero de 2026, se evacuaron con éxito los cuerpos de dos víctimas. Sin embargo, los esfuerzos para buscar a otras víctimas deben realizarse con mucho cuidado, teniendo en cuenta que se cree que la posición de la víctima está muy por debajo de la cima del acantilado.

A través de un comunicado oficial del martes 20 de enero de 2026, Syafii enfatizó que el proceso de búsqueda y evacuación no pudo realizarse de la forma habitual, considerando las condiciones del terreno que requirieron técnicas especiales y cálculos cuidadosos.

«El lugar del incidente se encuentra en un terreno muy extremo, en forma de un acantilado escarpado y la posición estimada de la víctima se encuentra a una profundidad de unos 500 metros de la cima, por lo que requiere precaución y técnicas especiales de evacuación», dijo.

Syafii dijo que el factor climático era el obstáculo más crucial en las operaciones SAR. El equipo en el campo tuvo que lidiar con fuertes vientos, espesa niebla, lluvia y caminos empinados que limitaban su espacio de movimiento.

Esta situación hace que no se pueda realizar la evacuación por vía aérea. Los helicópteros no pueden atravesar la niebla y la visibilidad es limitada en las zonas montañosas.

«La evacuación por vía aérea es una prioridad, pero hasta ahora no ha sido posible. Por ello, estamos optimizando los elementos terrestres que poco a poco están realizando las labores de búsqueda y evacuación», afirmó.

Según Syafii, el proceso de búsqueda aún está en curso. El equipo de rescate terrestre que había controlado el terreno se movilizó de manera óptima para llegar a los puntos sospechosos de ser el lugar de la víctima.

«Todo el personal conjunto SAR trabaja con total dedicación, cautela y espíritu de unión. Pedimos oraciones de toda la comunidad para que esta operación se lleve a cabo sin problemas y con seguridad», dijo.

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Basarnas subrayó que la búsqueda de víctimas se llevó a cabo aprovechando el tiempo dorado, es decir, tres días después del accidente aéreo ocurrido el sábado 17 de enero de 2026. Aunque ya ha entrado en el cuarto día, las labores de búsqueda continúan sin relajar la vigilancia.