Martes 20 de enero de 2026 – 14:00 WIB
Yakarta, VIVA – El segmento de automóviles económicos y ecológicos (LCGC) volverá a recibir opciones adicionales a principios de 2026. PT Honda Prospect Motor (HPM) presenta oficialmente Honda Brio Satya S CVT, que es la variante de transmisión automática más asequible de la línea Brio en Indonesia.
La presencia de esta variante marca el paso de Honda hacia la ampliación del acceso a la transmisión automática en la clase LCGC. Hasta ahora, la elección de coches baratos sigue estando dominada por la transmisión manual, mientras que la necesidad de conducir en zonas urbanas se centra cada vez más en la comodidad y la practicidad.
El Honda Brio Satya S CVT se comercializa a un precio de 183,5 millones de IDR. Con este precio, este modelo se dirige a consumidores que quieren que su primer coche tenga cambio automático sin tener que pasar al segmento superior.
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En términos de tecnología, Honda ha equipado el Brio Satya S CVT con una transmisión continuamente variable (CVT) que está diseñada para proporcionar una aceleración más suave. El carácter sin cambios de marchas convencionales hace que el automóvil sea más cómodo de usar en condiciones de mucho tráfico, como en áreas urbanas.
El motor utilizado sigue siendo un cuatro cilindros de 1.200 cc que produce 90 CV de potencia y 110 Nm de par. Esta combinación de motor y CVT está diseñada para mantener un equilibrio entre rendimiento, eficiencia de combustible y facilidad de control en el uso diario.
Honda considera la presencia del Brio Satya S CVT como una respuesta a los cambios en las preferencias de los consumidores.
«La incorporación de la variante Brio Satya S CVT es nuestro paso para ofrecer opciones que sean más relevantes para las necesidades actuales de los consumidores», dijo Yusak Billy, director de Ventas, Marketing y Posventa de PT Honda Prospect Motor, citado por VIVA Otomotif en un comunicado oficial, el martes 20 de enero de 2026.
En términos de características, el Brio Satya S CVT mantiene la integridad que existía en la variante S anterior. La renovación del diseño de las ruedas y los materiales interiores da una impresión moderna, pero sigue siendo funcional para las necesidades de movilidad diaria.
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