Great Western Railway del Reino Unido presentó el primer tren del país propulsado únicamente por baterías para servicio de pasajerosoperando en una ruta de regreso de cinco millas en el oeste de Londres.
El tren de batería GWR Clase 230 transportará pasajeros en el ramal de Greenford, una ruta de regreso de cinco millas desde West Ealing a Greenford, reemplazando a su contraparte diésel.
Sigue a un período de prueba de 22 meses de tecnología de carga rápida en el ramal de Greenford, durante el cual el tren fue probado en diversas condiciones operativas.
Durante el período de prueba, el tren recorrió 322,6 km (200,5 millas), estableciendo un récord mundial por la distancia más larga recorrida por un tren eléctrico de batería con una sola carga.
El batería Se recargará en solo tres minutos y medio de regreso a la estación de West Ealing entre viajes, utilizando un cargador de 2000 kW conectado a unos pocos metros de vía que solo se activa cuando el tren se detiene directamente sobre su cabeza.
Esta historia proviene de un feed sindicado de terceros, agencias. Mid-day no acepta ninguna responsabilidad por la confiabilidad, confiabilidad y datos del texto. Mid-day Management/mid-day.com se reserva el derecho exclusivo de alterar, eliminar o eliminar (sin previo aviso) el contenido a su absoluta discreción por cualquier motivo.
