Jueves 4 de junio de 2026 – 09:18 WIB
YakartaVIVA – Grab niega los informes de que planean detener sus operaciones en Indonesia.
Antes de Eid al-Adha, Grab Indonesia anuncia 100 socios conductores ganadores del programa BERKAH
El director ejecutivo de Grab Indonesia, Neneng Goenadi, destacó que la información que circula no coincide con los hechos.
«Grab confirma que los rumores sobre los planes de abandonar Indonesia no son ciertos», dijo Neneng Goenadi en una declaración escrita recibida en Yakarta el jueves 4 de junio de 2026.
Grab cierra el programa de suscripción de acceso económico para socios de GrabBike, ¿aumentarán las tarifas de Ojol?
Según Neneng, Indonesia ocupa una posición muy importante en la trayectoria empresarial de Grab. Durante más de una década de operación en Indonesia, la empresa se ha convertido en parte de las actividades diarias de personas en varias regiones.
«Durante más de una década, Grab ha sido parte de la vida cotidiana de millones de indonesios», afirmó Neneng.
Grab Indonesia sigue evaluando los deseos de Prabowo de reducir los recortes del aplicador de Ojol al 8 por ciento
Dijo que Grab todavía tiene un fuerte compromiso de continuar desarrollándose en Indonesia mientras contribuye a la economía nacional y al bienestar de la comunidad.
Neneng explicó que este compromiso se refleja en las diversas aportaciones que ha realizado la empresa. Actualmente, se dice que Grab desempeña un papel en alrededor del 50 por ciento de la industria de servicios de transporte y entrega en línea en Indonesia.
Aparte de eso, se dice que la digitalización de las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES) de Grab ha ayudado a crear alrededor de 4,6 millones de oportunidades de empleo. La compañía también ejecuta un programa Grab para Indonesia por un valor de más de 100 mil millones de IDR dirigido a socios conductores.
«Este compromiso se refleja en la contribución de Grab a alrededor del 50 por ciento de la industria de transporte compartido y entrega en línea, su apoyo en la creación de 4,6 millones de oportunidades de empleo a través de la digitalización de micro, pequeñas y medianas empresas (MIPYMES), así como el programa Grab para Indonesia por valor de más de 100 mil millones de IDR para socios conductores», dijo.
Anteriormente, en varios informes que circulaban en Internet se afirmaba que Grab estaba realizando un estudio sobre el impacto financiero tras la aplicación de un límite de comisión del 8 por ciento para los servicios de transporte en línea.
Este problema surgió después de que el gobierno emitiera el Reglamento Presidencial (Perpres) Número 27 de 2026 sobre recortes a los ingresos de los socios mototaxistas en línea que se anunció a principios de mayo.
Según los rumores que circulan, Grab está considerando una serie de medidas para ajustar su negocio, incluida la posibilidad de aumentar las tarifas cobradas a los clientes y socios. Según se informa, la medida se produce a pesar de las preocupaciones sobre la reducción de la demanda de servicios.
Página siguiente
El rumor incluso decía que uno de los escenarios discutidos por la empresa era reducir algunas operaciones y posiblemente abandonar el mercado de transporte en línea de Indonesia.
