Este SUV ha sido retirado del mercado debido a problemas con las bolsas de aire.


Viernes 19 de diciembre de 2025 – 19:30 WIB

Jacartavolkswagen Group of America anuncia retirada (recordar) para 3,138 SUV Tiguan modelo 2025 en los Estados Unidos.

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Este retiro se realizó debido a un posible defecto en el sistema. bolsa de aire pasajero delantero que puede evitar que la bolsa de aire se active en un choque, aumentando el riesgo de lesiones graves a los pasajeros.

Volkswagen Tiguan Allspace Edición Deportiva.

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Problemas con el sistema de detección de pasajeros

El principal problema surge del Sistema de Detección de Ocupantes Pasajeros (PODS), un sistema que detecta la presencia de pasajeros en los asientos delanteros y determina si es necesario desplegar los airbags.

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Volkswagen descubrió que es posible que los cables del arnés del sistema PODS no estén conectados correctamente debido a una deficiencia en el engarzado en uno de los cables principales. Como resultado, el sistema PODS puede desactivar el airbag incluso si el asiento del pasajero está ocupado.

Si ocurre este problema, la luz de advertencia de la bolsa de aire se iluminará en el panel de instrumentos, indicando que la bolsa de aire del pasajero está desactivada. En estas condiciones, si ocurre un accidente, es posible que la bolsa de aire del pasajero no se despliegue, lo que aumenta el riesgo de lesiones. Volkswagen enfatiza en no colocar pasajeros en el asiento delantero si la luz de advertencia está encendida hasta que se completen las reparaciones.

Unidades afectadas por el retiro del mercado

El retiro aplica a los Tiguan 2025 fabricados entre el 24 de marzo y el 12 de mayo de 2025 en la planta de Volkswagen de México en Puebla. Se cree que esta gama de producción lo abarca todo. vehículo lo que potencialmente podría tener un defecto en el mazo de cables del PODS. El problema surge de los componentes de cables suministrados por terceros, que carecen de procesos de conexión adecuados.

Historia de la identificación del problema

Este problema fue identificado por primera vez por el equipo de calidad de Volkswagen en julio de 2025, tras una serie de informes sobre el terreno. Una investigación más exhaustiva del vehículo de la flota reveló el mismo defecto. Después de un análisis de riesgos de seguridad, Volkswagen anunció oficialmente un retiro del mercado el 3 de diciembre de 2025. En total, hubo alrededor de 58 informes de problemas con las bolsas de aire del pasajero en los EE. UU.

Calendario de notificaciones y reparaciones gratuitas

Volkswagen reparará todos los vehículos afectados por el retiro de forma gratuita reemplazando los mazos de cables defectuosos con componentes nuevos y procesados ​​adecuadamente. Los componentes de reparación comenzaron a producirse desde abril de 2025.

A partir del 12 de diciembre de 2025, los propietarios de vehículos podrán consultar su número de identificación vehicular (VIN) en la base de datos oficial para determinar si su unidad está afectada. Está previsto enviar un aviso oficial a los propietarios de vehículos a partir del 6 de febrero de 2026, que incluye instrucciones para programar reparaciones en un concesionario Volkswagen autorizado.

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