Viernes 23 de enero de 2026 – 12:52 WIB
Vietnam, viva – Motor eléctrico Cada vez es más relevante como solución de movilidad diaria, especialmente en zonas urbanas. VinFast ve esta oportunidad presentando una línea de scooters eléctricos que no solo se basan en el diseño y el rendimiento, sino también en la facilidad de uso.
A través de un ecosistema de intercambio de batería y un modelo sin SIM, VinFast ofrece una experiencia de conducción práctica y sin complicaciones.
Uno de los principales desafíos que enfrentan hasta ahora las motos eléctricas es el tiempo de carga relativamente largo. VinFast responde a este problema a través de una red de intercambio batería o un cambio masivo de batería.
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Actualmente, están en funcionamiento 4.500 estaciones de intercambio de baterías y el número aumentará a casi 45.000 gabinetes en 34 provincias y ciudades para fines del primer trimestre de 2026.
Como se informó VIVA Automotor de TransporteViernes 23 de enero de 2026, con este sistema los usuarios simplemente cambian una batería que se agota en cuestión de minutos, sin tener que esperar el proceso de carga.
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Este concepto acerca el uso de las motos eléctricas al de las motos de gasolina convencionales, especialmente para usuarios con alta movilidad.
La cosa no termina ahí, VinFast también presenta una selección de motos eléctricas que no requieren licencia de conducir. El modelo Evo Lite es uno de los pilares de este segmento.
Con una velocidad máxima de menos de 50 km/h, el Evo Lite está diseñado para cumplir con las regulaciones de vehículos sin SIM, por lo que puede ser utilizado por una gama más amplia de personas, incluidos principiantes y usuarios jóvenes.
Además del Evo Lite, VinFast también presentó el Amio, un scooter eléctrico liviano con asistencia de pedaleo. Este modelo está dirigido a jóvenes y usuarios urbanos que necesitan un vehículo compacto para desplazamientos de corta distancia, como al colegio, al campus o a la zona donde viven.
Para los usuarios que necesitan más rendimiento, VinFast ofrece Evo, Feliz II y Viper, todos compatibles con cambios de batería. Estos tres modelos están equipados con dos ranuras para baterías de 1,5 kWh basadas en LFP que se caracterizan por su alta durabilidad y un buen nivel de seguridad térmica.
Cuando la batería está llena, la distancia alcanza más de 150 kilómetros, suficiente para las necesidades diarias sin preocuparse por quedarse sin energía en medio del camino.
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La presencia de una extensa red de intercambio de baterías, opciones de motocicletas sin SIM y una larga distancia de conducción hacen que las motocicletas eléctricas VinFast sean aún más prácticas para el uso diario. Los usuarios ya no tienen que cargar con permisos de conducir ni largas esperas para cobrar.
