Martes 3 de marzo de 2026 – 03:10 WIB
VIVA – Tres avión de combate Estados Unidos habría caído en la región Kuwait debido a un incidente de fuego mal dirigido por parte del sistema de defensa aérea de Kuwait durante operaciones militares activas el 1 de marzo de 2026 a las 23:03 ET.
El incidente fue confirmado por el Comando Central de los Estados Unidos (CENTCOM) en medio de una situación de combate regional que involucra ataques aéreos, misiles balísticos y drones.
En su declaración oficial, CENTCOM dijo que los tres aviones de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. estaban llevando a cabo una misión de apoyo en la Operación Epic Fury cuando fueron derribados por error por las defensas aéreas aliadas.
Avión de combate estadounidense derribado por las defensas aéreas kuwaitíes
«A las 23:03 ET del 1 de marzo, tres aviones de combate estadounidenses F-15E Strike Eagle que volaban en apoyo de la Operación Epic Fury se estrellaron sobre Kuwait debido a un incidente de fallo de encendido», dijo un comunicado del CENTCOM citado el martes 3 de marzo de 2026.
Según los informes, seis miembros de la tripulación lograron eyectarse antes de que el avión se estrellara y no resultaron gravemente heridos. Un vídeo que circula en las redes sociales muestra llamas en el lugar del accidente del avión bimotor, mientras que otras imágenes muestran al piloto aterrizando con un paracaídas antes de ser evacuado por vehículos terrestres.
Análisis visual realizado. cnn identificó la aeronave como Águila de ataque F15EUno de los principales aviones de combate polivalentes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Especificaciones y capacidades del F-15E Strike Eagle
Citando el sitio web oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. a través de AF.mil, El F-15E Strike Eagle es un avión de combate polivalente diseñado para llevar a cabo misiones aire-aire y aire-tierra en una variedad de condiciones operativas.
Este avión está pilotado por dos miembros de la tripulación, a saber, un piloto y un oficial de sistemas de armas o Oficial del sistema de armas (OSM). La combinación de modernos sistemas de aviónica permite al F-15E llevar a cabo operaciones de combate a baja altura, de día y de noche, y en todas las condiciones climáticas.
El avión, que voló por primera vez en julio de 1972, está equipado con un sistema de navegación basado en un giroscopio láser y un sistema de posicionamiento global (GPS) que está conectado directamente al ordenador central del avión, así como con mapas digitales en ambas cabinas. El sistema de radar del APG-70 permite a las tripulaciones detectar objetivos terrestres desde largas distancias y al mismo tiempo monitorear amenazas aéreas.
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La capacidad de combate nocturno está respaldada por el sistema LANTIRN (Navegación a baja altitud y orientación infrarroja durante la noche), que permite a los aviones que vuelan a baja altura seguir los contornos del terreno automáticamente mientras atacan simultáneamente objetivos utilizando armas guiadas con precisión.
