Jueves 9 de abril de 2026 – 22:30 WIB
AlemánVIVA – En el mundo del automóvil global, las tendencias han avanzado en direcciones que sólo eran imaginables hace unos años: coche electrico Ahora son más populares que los coches de gasolina. gas en varios países y el más llamativo es Alemania.
Ilustración de un coche eléctrico y paneles solares en casa.
La tendencia del mercado de automóviles eléctricos (EV) en Alemania está mostrando una fuerte reactivación, apenas unos meses después de experimentar una fuerte caída el año pasado. Los últimos datos revelan que en marzo de 2026, los coches eléctricos habrán superado las ventas de coches de gasolina y diésel en el mayor mercado automovilístico de Europa.
Citado VIVA de Carscoops Jueves 9 de abril de 2026, durante marzo se matricularon un total de 294.161 vehículos nuevos, un aumento de alrededor del 16 por ciento respecto al mes anterior. De esa cifra, alrededor del 24 por ciento o alrededor de 70.663 unidades eran coches eléctricos de batería, lo que convierte a los vehículos eléctricos en el segmento más vendido, superando a los coches de gasolina (22,8 por ciento) y a los diésel (12,8 por ciento).
Esto marca un aumento drástico en comparación con el mismo período del año pasado, cuando los autos eléctricos experimentaron una fuerte tendencia a la baja después de que se eliminaron los incentivos gubernamentales. Ahora, nuevos incentivos han recuperado rápidamente el interés de los compradores.
Uno de los principales factores de esta reactivación es la política de subsidios gubernamentales que se ha restablecido desde el 1 de enero de 2026. Los últimos vehículos eléctricos ahora están libres del impuesto sobre vehículos de motor hasta el 31 de diciembre de 2035, además de subsidios de hasta 3.000 a 6.000 euros o alrededor de 59 millones de IDR o 115 millones de IDR para compradores de bajos ingresos.
Incluso otros modelos, como los híbridos enchufables, reciben subvenciones de hasta unos 4.500 euros o alrededor de Rp. 89 millones. Esta política está diseñada para hacer que los automóviles eléctricos sean más asequibles y aumentar el atractivo para el consumidor.
No sólo los fabricantes alemanes como Audi, BMW y Opel registraron un crecimiento récord, sino que los fabricantes chinos también mostraron resultados extraordinarios. Por ejemplo:
BYD registró ventas de hasta 3.438 unidades, más del 327 por ciento más que el año pasado.
Leapmotor y Tesla subieron más del 318% y el 315 por ciento respectivamente.
Esto muestra que la competencia global en el mercado alemán de vehículos eléctricos se está intensificando, y las marcas de fuera de Europa están ganando una importante cuota de mercado.
Si se consideran en su conjunto durante el período enero-marzo de 2026, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron alrededor de un 41,3 por ciento en comparación con el primer trimestre de 2025. Cientos de miles de vehículos nuevos circulan ahora sin emisiones, lo que muestra un nuevo impulso en la transición energética del automóvil en Alemania.
