El reflujo ya se ve, la Policía Nacional revela el momento de estar atentos


Lunes 23 de marzo de 2026 – 15:00 WIB

Jacarta – Entrando en H+2 fiesta 2026, actual regresar Empezaron a aparecer personas que regresaban a Yakarta. Los movimientos de vehículos, que antes eran lentos, ahora muestran un aumento gradual en algunas de las principales autopistas de peaje.


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policia nacional A través del Grupo de Trabajo de Relaciones Públicas de la Operación Ketupat 2026, se observó que esta tendencia de flujo inverso había sido monitoreada desde el domingo 22 de marzo de 2026. El aumento en el volumen de vehículos se produjo lentamente, a medida que las personas comenzaron a regresar de sus lugares de origen.

La portavoz del Grupo de Trabajo de Relaciones Públicas de la Operación Ketupat 2026, la comisionada de policía Marupa Sagala, dijo que el aumento en el tráfico de vehículos fue un indicador temprano del inicio de la fase de reflujo del Eid este año.


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«El flujo inverso ha comenzado a verse con un aumento gradual del volumen de vehículos», dijo el lunes 23 de marzo de 2026.

Sin embargo, la Policía Nacional prevé que el pico del flujo de retorno no se producirá en un futuro próximo. Se estima que el pico más alto se dividirá en dos oleadas, a saber, el 24 de marzo y el 28 y 29 de marzo de 2026.


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«Instamos al público a planificar bien sus viajes y aprovechar las políticas existentes para que los viajes puedan realizarse por etapas», dijo.

Mientras tanto, las condiciones generales del tráfico en H+2 del Eid están comenzando a volver a la normalidad. El flujo de vehículos de ambas direcciones ha estado funcionando sin problemas después de que se detuviera la ingeniería de tráfico del sistema unidireccional, según la evaluación en tiempo real de la situación en el campo.

Sin embargo, la Policía Nacional junto con las partes interesadas se mantienen alerta. Se han preparado varios esquemas de ingeniería de tránsito situacionalmente, que van desde la implementación de contraflujo hasta la implementación local y nacional en un solo sentido.

El plan es que la ingeniería de tránsito se implemente nuevamente el 24 de marzo de 2026, con cobertura desde el KM 414 al KM 70 para anticipar un aumento de vehículos durante el flujo máximo inverso.

Aparte de eso, también se recomienda a los viajeros que utilicen rutas alternativas, como la carretera de peaje Yakarta-Cikampek II Selatan. En ciertos segmentos, esta sección incluso se puede recorrer de forma gratuita durante el período de la Operación Ketupat de 2026 para reducir la congestión en la ruta principal.

«Para apoyar el flujo fluido de ida y vuelta, la Policía Nacional también está optimizando el monitoreo a través de CCTV, el conteo del tráfico en tiempo real, así como la coordinación intersectorial con el Ministerio de Transporte, Jasa Marga y Jasa Raharja», dijo.

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23 de marzo de 2026





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