El piloto automático de Tesla vuelve a ser el centro de atención, la empresa es multada


Jueves 18 de diciembre de 2025 – 20:30 WIB

VIVAtesla Los motores vuelven a estar en el centro de atención después de que el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) falló en contra de las reclamaciones. marketing sistema de ayuda conducir empresa, como Piloto automático y capacidad total de conducción autónoma (FSD), engañando a los consumidores.

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Este fallo tiene el potencial de afectar las operaciones de ventas de Tesla en uno de sus mercados más grandes en Estados Unidos.

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Según el DMV, citado por VIVA el jueves 18 de diciembre de 2025, el uso del término piloto automático da la impresión al público de que móvil Tesla puede conducir completamente solo, aunque esta tecnología sigue siendo un sistema avanzado de asistencia al conductor de nivel 2, que aún requiere supervisión activa por parte del conductor.

Programas de marketing y cuestiones regulatorias

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Desde los últimos años, Tesla ha estado comercializando sus automóviles con afirmaciones como «pueden viajar largas distancias sin la intervención del conductor». El DMV considera que esta declaración viola la ley del estado de California porque crea percepciones erróneas entre los compradores, quienes pueden pensar que los automóviles Tesla son capaces de funcionar de manera totalmente autónoma.

El regulador enfatizó que términos como piloto automático o conducción autónoma total deben explicarse claramente, para que los consumidores comprendan que la supervisión del conductor sigue siendo obligatoria.

Posibles sanciones para Tesla

Un juez administrativo de California confirmó que si Tesla no cumple con los cambios de marketing dentro de los 60 días, el DMV tiene derecho a suspender o revocar la licencia de venta de automóviles de Tesla en California por hasta 30 días. Sin embargo, el DMV retrasó la implementación de estas sanciones durante 90 días para darle tiempo a Tesla de ajustar los materiales de marketing.

Esta suspensión es limitada y no afecta directamente a la licencia de fabricación, por lo que la fábrica de Tesla en Fremont puede seguir funcionando con normalidad.

Responde Tesla

Tesla respondió a esta sentencia afirmando que los términos de marketing Autopilot y FSD no pretendían engañar y que cada vehículo Tesla requiere supervisión activa del conductor. La compañía confirmó que las ventas en California continúan durante el período de suspensión y se compromete a cumplir con los requisitos reglamentarios.

Impacto y antecedentes

Este caso surgió de quejas del DMV presentadas en 2021-2022 sobre afirmaciones engañosas de capacidad autónoma. California es un mercado importante para Tesla, por lo que las posibles sanciones por suspensión de ventas tienen importantes implicaciones para las ventas de automóviles eléctricos premium en el estado.

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Fuente: captura de pantalla

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