Miércoles, 29 de octubre de 2025 – 21:52 WIB
VIVA – Eventos Moto GP Malasia 2025 en el Circuito de Sepang depara sorpresas no sólo en trayectoriapero también detrás calendario su implementación.
Un pequeño cambio en el diseño. carrera Resulta que tuvo un gran impacto en uno de los corredores. yamaha, Fabio Quartararolos exitosos parecen más competitivos de lo habitual.
La motocicleta YZR-M1 se exhibe en el lanzamiento del equipo Monster Energy Yamaha MotoGP en Yakarta, el lunes 4 de febrero de 2019.
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- FOTOS DE ANTARA/Sigid Kurniawan
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Aunque se sabe que Yamaha ha tenido problemas con el rendimiento inestable de sus motos durante toda la temporada, cambiar el orden del calendario en el día principal de la carrera proporcionó una ventaja inesperada para el piloto francés.
En el fin de semana de MotoGP de Malasia, los organizadores hicieron ajustes repentinos en el calendario porque ocurrió un incidente antes de que comenzara la carrera de la categoría Moto3. Como resultado, la carrera de la categoría Moto2, que normalmente tiene lugar antes de la carrera principal de MotoGP, se cambió a después de la carrera de MotoGP.
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A primera vista, este cambio parece sencillo. Sin embargo, en el mundo de las carreras profesionales como MotoGP, el orden de las carreras influye mucho en las condiciones de la pista, especialmente en el agarre (agarre de los neumáticos) y en la temperatura del asfalto.
Normalmente, después de una carrera de Moto2, la pista deja muchos restos de goma en el asfalto. Esto dificulta que las motos de MotoGP consigan un agarre óptimo en las primeras vueltas, especialmente para los equipos cuyas motos son sensibles a los cambios en las condiciones de la pista, como Yamaha.
Con este cambio de calendario, MotoGP se convertirá en la primera carrera que se disputará en una pista limpia y sin neumáticos restantes de la categoría Moto2. Esto es lo que influye directamente en el rendimiento de Fabio Quartararo.
Hasta ahora, se sabe que la motocicleta Yamaha YZR-M1 tiene una debilidad a la hora de calentar el neumático trasero. Se necesitan varias vueltas para que los neumáticos alcancen la temperatura de trabajo ideal para obtener el máximo agarre.
Fabio Quartararo fue 2º más rápido en las pruebas de Cataluña
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- Instagram Fabio Quartararo
Pero esta vez es diferente. Como la pista todavía estaba «limpia» de residuos de Moto2, Quartararo admitió que podría ser más agresivo desde la primera vuelta. Incluso dijo que podía presionar directamente desde el principio sin tener que esperar a que aumentara el agarre como de costumbre.
«Fue una carrera difícil. Sobre todo porque tuve que defender mucho, especialmente Joan», dijo Fabio Quartararo, citado por VIVA de Chocar Miércoles 29 de octubre de 2025.
La actuación de Fabio Quartararo en Sepang demostró el efecto positivo del cambio de calendario. El piloto apodado El Diablo logró terminar en quinta posición, su mejor resultado desde el Gran Premio de Cataluña hace varios meses.
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Para Yamaha, este es un logro importante. La moto M1 suele tener dificultades para competir con Ducati, KTM y Aprilia en términos de aceleración y estabilidad en curvas rápidas. Sin embargo, esta vez Quartararo pudo luchar en el grupo delantero durante la mayor parte de la carrera.