miércoles 14 de enero de 2026 – 12:30 p.m.
Jacarta – Garuda Indonesia El grupo informó haber transportado hasta 1,5 millones pasajero durante la fase temporada alta Navidad y Año Nuevo (nataru) 2025-2026, con un total de 10.400 vuelo en el periodo del 18 de diciembre de 2025 al 10 de enero de 2026.
Dijo el director de operaciones de Garuda Indonesia, Dani Haikal Iriawan. La disponibilidad de asientos proporcionados por el partido durante la temporada navideña de fin de año representa el compromiso del Grupo Garuda Indonesia de apoyar la movilización fluida de la comunidad, especialmente hacia destinos seleccionados, tanto nacionales como internacionales.
«El récord de ocupación de asientos está en línea con la tendencia creciente de los viajes públicos, así como con la implementación de la política del Gobierno de Indonesia de implementar ajustes en los precios de los boletos durante el período de temporada alta de Navidad y Año Nuevo 2025-2026», dijo Dani en su declaración, el miércoles 14 de enero de 2025.
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Aviones de Garuda Indonesia en el aeropuerto Soekarno-Hatta en Tangerang, Banten.
En el flujo récord de salidas por vacaciones a finales del año pasado, la tasa más alta de ocupación de pasajeros superó el 90 por ciento en rutas nacionales con salidas que incluían desde Yakarta a Denpasar, Surabaya, Kualanamu, Semarang y Yogyakarta.
«Mientras tanto, las rutas internacionales son a Jeddah, Singapur, Doha, Haneda, Shanghai, Medina e Incheon, que también parten de Yakarta», dijo Dani.
Dani añadió que en la temporada navideña de finales del año pasado, el Grupo Garuda Indonesia también registró un nivel medio de puntualidad de vuelo (Rendimiento a tiempo) del 89 por ciento durante el período de temporada alta.
«El registro de OTP muestra una tendencia de crecimiento en comparación con la temporada alta navideña del año pasado, que registró una OTP promedio del 86 por ciento», dijo.
Aparte de eso, Garuda Indonesia y Citilink también registraron una tasa de puntualidad diaria promedio para las salidas del primer vuelo (OTP First Departure) de hasta el 99 por ciento. En comparación con el mismo período del año anterior, esto aumentó en un 97 por ciento.
«Este desempeño en la primera salida es la base principal para mantener los ritmos operativos diarios y una puntualidad constante en los horarios de vuelos posteriores», dijo Dani.
Añadió que este logro fue el resultado del fortalecimiento de la preparación operativa en su conjunto. Porque, según él, el impulso de Nataru requiere la preparación de una estrategia operativa integral y una sólida colaboración intersectorial.
«Por lo tanto, la preparación de la flota, la tripulación de vuelo y la coordinación, así como los servicios aeroportuarios deben funcionar de manera óptima, para brindar una experiencia de viaje segura y cómoda para el público», dijo.
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VIVA.co.id
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