martes 3 de marzo de 2026 – 08:43 WIB
Jacarta – Comisión de Erradicación Corrupción (kpk) afirmó que primero examinaría las necesidades de los investigadores antes de decidir las medidas para detener por la fuerza al ex Ministro de Transporte Budi Karya Sumadi como testigo en el caso de presunta corrupción de la Dirección General de Ferrocarriles (DJKA) del Ministerio de Transporte.
El caso está relacionado con presuntos sobornos para la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias dentro de la DJKA del Ministerio de Transporte.
«Más adelante veremos las necesidades de los investigadores, si habrá una reprogramación o si habrá un próximo paso de citación, o qué», dijo el portavoz de KPK Budi Prasetyo en el Edificio Rojo y Blanco de KPK, Yakarta, citado el martes 3 de marzo de 2026.
El portavoz de KPK hizo esta declaración después de que Budi Karya Sumadi no respondiera a la citación. inspección por tres veces consecutivas.
Anteriormente, se reveló que el caso comenzó con una operación encubierta (OTT) llevada a cabo por el Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) el 11 de abril de 2023 en la Sala de Ingeniería Ferroviaria Clase I de la Región de Java Central del Ministerio de Transporte DJKA.
Actualmente, la Región de Java Central BTP Clase I ha cambiado su nombre a BTP Clase I Semarang.
La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró entonces a 10 sospechosos que fueron detenidos inmediatamente en relación con el presunto caso de corrupción en la construcción y mantenimiento de líneas ferroviarias en Java, Sumatra y Sulawesi.
Después de algún tiempo o hasta el 20 de enero de 2026, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) nombró y detuvo a 21 sospechosos. El KPK también nombró a dos corporaciones como sospechosas en el caso.
El presunto caso de corrupción ocurrió durante el proyecto de construcción del doble ferrocarril Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso; proyecto de construcción de una línea ferroviaria en Makassar, Sulawesi del Sur; cuatro proyectos de construcción de ferrocarriles y dos proyectos de supervisión en Lampegan Cianjur, Java Occidental; y el proyecto de mejora del paso a nivel Java-Sumatra.
Durante la construcción y mantenimiento del proyecto, se alega que ciertas partes han arreglado el ganador del proyecto a través de la ingeniería desde el proceso de administración hasta la determinación del ganador de la licitación.
Budi Karya Sumadi fue interrogado previamente por el KPK en este caso. Fue interrogado por última vez por el KPK como testigo en el presunto caso de corrupción DJKA el 26 de julio de 2023.
El 18 de febrero de 2026, el KPK convocó nuevamente a Budi Karya Sumadi. Sin embargo, el interesado no pudo cumplir con la citación porque tenía otra agenda programada.
Página siguiente
Luego, la Comisión para la Erradicación de la Corrupción reprogramó el examen para el 25 de febrero de 2026, pero Budi Karya Sumadi aún no pudo cumplir con la citación. Hasta que finalmente el Comité para la Erradicación de la Corrupción reprogramó el examen para el 2 de marzo de 2026. (Ant)
