El circuito de Mandalika está listo para celebrar el GT World Challenge Asia y centrarse en empoderar a los mariscales locales


miércoles, 1 de abril de 2026 – 10:23 WIB

Centro de Lombok, VIVA – Asociación del Gran Premio de Mandalika (MGPA) garantizar la plena preparación antes del prestigioso evento de carreras de autos Desafío Mundial GT Asia que tendrá lugar en Circuito Mandalika del 1 al 3 de mayo de 2026. Uno de los principales objetivos de estos preparativos es la participación total de 200 Mariscal local de Nusa Tenggara Occidental (NTB).


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El director principal de MGPA, Priandhi Satria, enfatizó que este paso es una prueba clara de que los recursos humanos (RRHH) de Indonesia, especialmente de NTB, han alcanzado un nivel de profesionalismo reconocido internacionalmente.

«Esta es una forma de la disposición de Indonesia para presentar eventos de carreras de nivel internacional. No sólo en términos de infraestructura, la preparación se refleja en la calidad cada vez más competente de los recursos humanos locales», dijo Priandhi en el centro de Lombok, según informó ANTARA, el miércoles (1/4).


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División estratégica de tareas

Cientos de comisarios ocuparán diversos puestos cruciales para garantizar el desarrollo fluido y seguro de la carrera. Según los datos de MGPA, los 200 empleados se dividen en varias funciones estratégicas, que incluyen:


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  • Pista Marshal: 95 personas
  • Marshal Pitlane: 45 naranjas
  • Equipo de recuperación: 23 personas
  • Mantenimiento de Pista Marshal: 10 personas
  • Jefe y comisario de bicicletas: 16 naranjas
  • Mariscal de reserva

Priandhi explicó que el papel del mariscal es el elemento más vital en la organización del deporte del motor. Son responsables de monitorear la pista, manejar incidentes y la seguridad de los corredores y la tripulación, lo que requiere velocidad de respuesta y alta coordinación.

Construyendo un legado nacional de recursos humanos Todos los comisarios en servicio han pasado por un estricto proceso de reclutamiento y capacitación, y tienen experiencia con horas de vuelo en varios campeonatos anteriores. Esto demuestra que el Circuito de Mandalika no es sólo una instalación física, sino un centro para el desarrollo de talentos en el deporte del motor.

«Queremos que el circuito de Mandalika no sólo sea conocido como un lugar de carreras de clase mundial, sino también como un centro para el desarrollo de recursos humanos en el deporte del motor que sea globalmente competitivo», añadió Priandhi.

Se espera que la presencia de GT World Challenge Asia 2026 en el área de Mandalika no solo presente emocionantes competencias de carreras de autos, sino que también deje un legado en forma de mejora de la calidad de la fuerza laboral local que puede competir a nivel internacional.

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