El automóvil comercial no presenta complicaciones; solo una carga eléctrica puede recorrer largas distancias


Sábado, 22 de noviembre de 2025 – 08:23 WIB

Tangerang, VIVA – El fabricante de automóviles de China, DFSK, fortalece su posición en el mercado de vehículos eléctricos comerciales con la presencia del Gelora E B-Type en Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025.

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Esta nueva variante llama la atención porque ofrece dos ventajas que son la principal consideración para los actores comerciales: un precio más asequible y un kilometraje suficiente para las operaciones diarias.

PT Sokonindo Automobile comercializa el Gelora E B-Type a un precio de 248 millones de IDR (OTR Yakarta), lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos comerciales más amigables para las pequeñas y medianas empresas.

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Con un precio más accesible que el de modelos similares, DFSK quiere abrir mayores oportunidades para que los actores empresariales comiencen a cambiar a una flota eléctrica que sea eficiente y tenga bajos costos operativos.

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El director general de PT Sokonindo Automobile, Alexander Barus, destacó que los vehículos comerciales eléctricos deben poder ofrecer beneficios reales al mundo empresarial. Según él, la movilidad es hoy un factor importante que determina la productividad y la eficiencia, por lo que la innovación que ofrece la empresa busca responder a ese desafío.

«La presencia del Gelora E B-Type es parte de una estrategia más amplia para garantizar que los actores comerciales obtengan opciones de flota relevantes y asequibles», dijo Barus de ICE BSD, Tangerang.

La ventaja del Gelora E B-Type no radica sólo en el precio, sino también en su capacidad para alcanzar hasta 268 kilómetros con una sola carga. Con una capacidad de batería de 38 kWh, este vehículo se considera suficiente para completar rutas operativas diarias, especialmente para actores empresariales con necesidades de distribución dentro de ciudades o rutas medias.

DFSK ofrece dos tipos de carga, a saber, carga rápida con un conector CCS2 que puede cargar del 20 al 80 por ciento en 80 minutos, y carga estándar usando el Tipo 2 con una duración de alrededor de 3,5 horas en el mismo rango.

La combinación de kilometraje y flexibilidad de carga proporciona un valor añadido para los actores empresariales que dependen de su flota todos los días.

Como furgoneta ciega eléctrica, la Gelora E B-Type también está diseñada con un gran espacio de carga proporcional a las necesidades logísticas. Las dimensiones de la carrocería son 4,5 metros de largo y 2 metros de alto, lo que permite un espacio de transporte de hasta 4,8 metros cúbicos, con una longitud de carga de 2,5 metros.

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Este espacioso espacio se considera capaz de responder a las necesidades de entrega de mercancías dentro de la ciudad, desde la logística minorista hasta los servicios de entrega diaria. Para respaldar la comodidad y la seguridad, DFSK ha equipado el Gelora E B-Type con una partición de carga, faros automáticos, sensores de estacionamiento, grupo de medidores actualizado y luz de freno de montaje alto. Mientras tanto, el sistema de seguridad se ve reforzado por la protección de la batería IP67 y las características ABS.

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