
La prohibición de entrada de vehículos privados no procedentes de Delhi por debajo de los estándares BS-VI y la aplicación de la norma «No PUC, No Fuel» entraron en vigor en la capital nacional el jueves, mientras las autoridades intensificaban las medidas para abordar el empeoramiento. contaminación del aireinformó la agencia de noticias PTI.
Los surtidores de combustible no dispensan combustible a vehículos sin certificados PUC válidos, y esto se hace cumplir con la ayuda de cámaras lectoras automáticas de matrículas, alertas de voz en los surtidores y apoyo policial.
Según funcionarios, 580 policías han sido desplegados en 126 puestos de control, incluidas las fronteras, informó el PTI.
Además, los equipos de aplicación de la ley de la Departamento de Transporte Se han designado medidas en los surtidores de gasolina y en los puntos fronterizos para una implementación efectiva, agregaron, informó PTI.
Sin embargo, la prohibición de entrada a vehículos que no cumplen con BS-VI no se aplica a vehículos que funcionan con GNC o energía eléctrica, transporte público, vehículos que transportan productos básicos o que prestan servicios esenciales.
Tampoco se permite el ingreso a la ciudad a vehículos que transporten materiales de construcción bajo la Restricciones del GRAP IV.
Delhi-NCR se despierta con un denso smog mientras el AQI regresa a la zona «severa»
Mientras tanto, un espeso smog continuó cubriendo Delhi y la Región de la Capital Nacional (NCR) el jueves por la mañana, y la capital fue testigo de un nuevo deterioro en la calidad del aire, ya que el Índice de Calidad del Aire (AQI) se registró en 356, según datos de la Junta Central de Control de la Contaminación (CPCB).
De las 39 estaciones de monitoreo de la calidad del aire en Delhicuatro informaron lecturas de ICA en la categoría «grave», mientras que varios otros se mantuvieron cerca del mismo rango, lo que subraya la persistencia de condiciones de aire peligrosas en toda la ciudad.
Las imágenes de diferentes partes de Delhi y la NCR mostraron una visibilidad marcadamente reducida a medida que un denso smog envolvió las carreteras, áreas residenciales y espacios públicos, afectando el movimiento diario y generando preocupaciones de salud entre los residentes.
Los datos de la aplicación SAMEER de la Comisión para la Gestión de la Calidad del Aire indicaron que Delhi registró un AQI de 358 a las 7 am del jueves.
Esto marcó una reversión de la mejora marginal observada el día anterior, cuando el AQI había bajado a 334 desde 354, ayudado por vientos relativamente más fuertes que azotaron la región.
El Departamento Meteorológico de la India (IMD) había pronosticado condiciones de niebla durante las primeras horas del jueves.
Sin embargo, la agencia meteorológica también dijo que la presencia de vientos en la superficie durante el día probablemente evitaría la formación prolongada de niebla, lo que permitiría que la visibilidad mejorara gradualmente a medida que avanza el día.
Según el IMD, se espera que el viento predominante en la superficie sople desde el noroeste con velocidades de hasta 10 kilómetros por hora durante las horas de la mañana. Es probable que la velocidad del viento aumente a alrededor de 15 kmph desde el noroeste por la tarde antes de disminuir a menos de 10 kmph desde el oeste durante la tarde y la noche.
Se espera que esta fluctuación en los patrones del viento, dijo el IMD, ayude a dispersar la niebla y contribuya a condiciones relativamente más claras durante las horas del día del jueves, incluso cuando la calidad general del aire sigue siendo una preocupación importante.
En el marco de las nuevas medidas del gobierno de Delhi para frenar la contaminación del aire en la capital nacional, la norma «Sin PUC, sin combustible» entrará en vigor a partir del jueves.
Además, a partir del jueves sólo se permitirá la entrada a la ciudad a los vehículos que cumplan con BS-VI y matriculados fuera de Delhi, mientras que los camiones que transporten material de construcción seguirán prohibidos. La actividad de construcción sigue prohibida según las normas GRAP, y se prometen medidas estrictas contra los infractores.
La capital nacional sigue asolada por una grave contaminación, lo que ha provocado la gobierno de delhi anunciar un amplio conjunto de medidas de emergencia y de largo plazo dirigidas a las emisiones de vehículos, el polvo, los desechos y la congestión del tráfico.
(Con aportes de PTI)

