domingo 29 de marzo de 2026 – 15:40 WIB
Yakarta, VIVA – La condición de la carrocería de un automóvil que ya no es suave es a menudo algo común para los propietarios de vehículos después de viajar a casa para el Eid. Los daños menores, como pequeños arañazos causados por la grava o desgastes causados por los atascos, significan que el coche debe ir a un taller de pintura.
Al entrar en el período de devolución en 2026, los propietarios de vehículos están empezando a buscar referencias sobre los costes de reparación de la carrocería para que el coche vuelva a lucir fresco. El coste del repintado depende realmente del lugar de trabajo elegido, desde los talleres de duco en la carretera hasta los talleres oficiales.
Pintura Duco en carretera
taller de pintura Duco al costado de la carretera sigue siendo la solución para los propietarios de automóviles que desean reparaciones rápidas con un presupuesto limitado. Para pintar por panel o simplemente retocar piezas rayadas, según la búsqueda de VIVA Otomotif del domingo 29 de marzo de 2026, el costo oscila entre 150 mil y 350 mil IDR.
Si el propietario quiere pintar con aerosol toda la carrocería para que el color vuelva a ser uniforme, el costo oscila entre 2 y 4 millones de IDR. Aunque es muy económico, el resultado final suele tener una menor solidez del color debido al proceso de secado sin cámara de horno.
Talleres generales y especializados
Los talleres generales o los especialistas en reparación de carrocerías son opciones intermedias para los propietarios que desean una calidad cercana a los estándares del fabricante. El coste de pintura por panel en este tipo de taller suele oscilar entre 300.000 y 600.000 IDR utilizando pintura de poliuretano.
Para la pintura a ras de carrocería, el precio realmente depende de la marca de material de pintura elegida por el consumidor. El uso de materiales estándar como Nippon Paint o Blinken cuesta entre 4 y 6 millones de IDR, mientras que los materiales premium como Sikkens pueden alcanzar los 10 millones de IDR.
Taller Autorizado (ATPM)
Los talleres oficiales son la opción más segura para los propietarios de automóviles que buscan una precisión de color perfecta según el código del fabricante original. El coste de pintura por panel en un taller oficial es el más alto, desde 700.000 IDR hasta 1,5 millones de IDR.
El coste estimado de una pintura de carrocería completa en un taller de reparación oficial para un coche urbano o un coche de clase LCGC oscila entre 7 y 9 millones de IDR. Mientras tanto, para la categoría de monovolumen grande o SUV que se utiliza a menudo para el regreso a casa, el costo puede alcanzar entre 15 y 20 millones de IDR.
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VIVA.co.id
27 de marzo de 2026
